İnşaat Mühendisleri Odası Trabzon Şubesi Yönetim Kurulu adına Şube Başkanı Mustafa Yaylalı yaptığı yazılı açıklamada, kentte son günlerde artan trafik sorununa değindi. Yapılması gerekenleri açıklayan Yaylalı şunları kaydetti:"
Karadeniz Sahil Yolu Trabzon Şehir Geçişi tamamlandıktan sonra en önemli sorun oluşan bölge bugün Çömlekçi Kavşağı olmuştur. Bugün pik saatler dışında bile bu kavşak ciddi sorunların ve kazaların meydana geldiği bir bölge olmuştur. Bilindiği üzere kavşak düzenlemeleri, trafiğin sorunlu kısımlarını çözmek için yapılmasına rağmen Çömlekçi Kavşağı bugünkü hali ile kendi başına sorun oluşturmaktadır.
İnşaat Mühendisleri Odası Trabzon Şubesi olarak daha önce de bu kavşakla ilgili kamuoyu ile paylaştığımız görüşlerimizi bir kez daha tekrarlıyoruz.
Kavşak, ışıklı olarak çözülmüştür. Işıklı çözümde araç depolama mesafesi yeterli değildir. Kırmızı ışıkta, batı tarafında kendinden kurblu (virajlı) tünel, doğu tarafında da yine kendinden kurblu (virajlı) alt geçit bulunmaktadır. Kırmızı ışıkta yığılma olduğu zamanlar bu kurblar iki taraflı da bekleyen araçların birbirini görmesini engellemekte ve bu da can ve mal kaybına yol açan kazalara sebep olmaktadır. Ayrıca kavşağın yoğunluk hesabı yapıldığında, tek başına bir trafik yoğunluğu oluşturduğu da ortaya çıkacaktır. Geldiğimiz noktada bu kavşağın kapatılması bile bugünkü kullanımından daha faydalı olacaktır.

KAVŞAK DÜZENLENSİN

Sorunun giderilmesi için;
  1. Bu bölgede doğu – batı istikametindeki trafiğin sürekli akışını sağlamak amacı ile mutlaka farklı seviyeli (dal – çık) kavşak uygulaması yapılmalıdır. Bu uygulamada ortaya çıkabilecek mülkiyet sorunları, kimin olursa olsun kamu menfaati ön planda tutularak giderilmeli, bir an evvel kavşağın yeniden düzenlenmesi çalışmasına başlanmalıdır.

FİSKOBİRLİK ÖNÜNE YENİ YOL

  1. Farklı seviyeli (dal – çık) kavşak uygulamasında sorun oluşabileceği, ya da uzun zaman alacağı düşünülüyorsa, bu kavşak derhal kapatılmalı, dönüşler için doğuda Et Balık Kurumu ve Fiskobirlik bölgesinde yeni bir yol bağlantısı ile Sahil Yolu ile Değirmendere birleştirilerek,  batıda ise Gazipaşa Caddesi sonundaki viyadük sadece dönüş amaçlı olarak geliş yönünde yeniden trafiğe açılarak (caddenin viyadük dışında kalan kısmının kullanımı bugünkü gibi kalmak kaydı ile), bu şekilde Çömlekçi Kavşağındaki sorun da çözülebilecektir.

DESTEĞE HAZIRIZ

Öncelik 1. önerimiz olmak üzere bu kavşaktaki sorun bir an önce çözüme kavuşturulmalıdır. İnşaat Mühendisleri Odası Trabzon Şubesi olarak bu ve benzeri konularda ilgili kurum ve kuruluşlara gerekli katkıyı sunmaya hazır olduğumuzu bir kez daha belirtiyoruz.