Komsomolskaya Pravda gazetesine demeç veren GRU uzmanları, sıfır kilometredeki uçağın Cakarta Havalimanı yakınlarında dağa çarpmadan önce tüm elektronik donanımının devre dışı kaldığının tespit edildiğini söyledi.

Bir GRU uzmanı, “Fabrikadan yeni çıkmış Superjet-100'ün böyle bir duruma gelebilmesi için muhakkak dıştan müdahale görmüş olması lazım. Üstelik kazadan sonra söylenmedi, ama bizim uçağın dağa çarptığı bölgede ABD hava üssü bulunduğunu çok iyi biliyoruz. Kazadan çok daha önce buradaki Amerikan üssünde sivil yolcu uçakları bir yana, askeri uçakların bile elektronik kontrol cihazlarını devre dışı bırakacak özel donanım bulunduğunu da biliyoruz. Bizim firmanın ABD'li şirketlere rakip olmaması için pekala buradaki Amerikan üssüne ‘Sabotaj düzenleyin’ emri verilmiş olabilir” dedi.