Küresel ısınma Kuzey Buz Denizi buzullarını eritirken yeni deniz yolları açılıyor. Buzullar sebebiyle geçit vermeyen Kuzey Kutup Geçidi, daha uzun zaman açık hale gelerek binlerce millik yolları kısaltıyor.
Yoğunlaştırılmış doğal gaz yüklü bir tanker kış mevsiminde Kuzey Batı Geçidi üzerinden Norveç’ten yıla çıkıp Japonya’ya gitti. Tanker eski rotadan 20 gün daha kısa bir sürede hedefine vardı.
Eskiden yılın 4 ayı açık olan Kuzey Kutup Geçidi’nin artık daha uzun süreyi buzulsuz geçirmesi gemicilik şirketleri için yeni ticari fırsatlar sunuyor.
Bu durumdan en karlı çıkacaklar arasında enerji gereksinimleri artan Japonya ile Asya ülkeleri de bulunuyor.
Avrupa ile Asya arasındaki bu kestirme yol Süveyş rotasını devredışı bırakarak gemilere yakıt ve zaman kazandırıyor.
Buzul kayıpları yaz aylarında rekor seviyeye ulaşan Kuzey Kutup Denizi’nde 40 yıl içinde yaz aylarında buzul kalmayabileceği belirtiliyor.
Dünyadaki petrol ve doğalgaz rezervlerinin dörtte birinin bulunduğu sanılan bölge, bazı ülkelerin ve enerji şirketlerinin iştahını kabartıyor.
Norveç en kuzey kıyılarına bir gaz dolum tesisini kurdu bile.
