Trabzonspor

Akyazı'da trafik krizi! İşte çözüm yolları...

Trabzonspor–Beşiktaş karşılaşması sırasında Akyazı Stadyumu çevresinde yaşanan trafik yoğunluğu, şehrin ulaşım planlaması ve organizasyon eksikliklerini bir kez daha gündeme getirdi.

Maç günü yaklaşık 6 bin aracın stadyum çevresine akın etmesi, mevcut altyapının bu tür büyük organizasyonları karşılamakta yetersiz kaldığını gösterdi. Özellikle 1.800 araç kapasitesine sahip otoparkın çok fazla araç alması, bölgedeki trafik akışını adeta kilitledi.

Altyapı Yetersizliği ve Artan Araç Sayısı

Akyazı bölgesindeki mevcut altyapı, bu tür büyük etkinliklerde yaşanan araç yoğunluğunu karşılamakta yetersiz kalıyor. Otopark kapasitesinin çok üzerinde araç sayısının bölgeye gelmesi, hem stadyum çevresinde hem de çevre mahallelerde trafik sıkışıklığına yol açtı. Yetkililer, maç günleri dışında da Akyazı bölgesinde benzer sıkıntıların yaşandığına dikkat çekiyor.

Yeni Projelerle Büyüyecek Sorun: Şehir Hastanesi ve AVM

Bölgedeki trafik sorunları, yalnızca maç günleriyle sınırlı kalmayacak gibi görünüyor. Akyazı bölgesinde inşa edilmesi planlanan şehir hastanesi ve alışveriş merkezi projelerinin, mevcut altyapıyı daha da zorlayacağı belirtiliyor. Bu projelerin tamamlanmasının ardından, trafik sıkışıklığının daha da artacağı ve çözüm bulunmazsa ciddi ulaşım sorunlarının yaşanacağı uyarıları yapılıyor.

Akyazı Ulaşım ve Trafik Zirvesi Çağrısı

Çözüm önerileri arasında, Trabzon Valiliği koordinasyonunda bir “Akyazı Ulaşım ve Trafik Zirvesi” toplanması çağrısı yapılıyor. Bu zirveye, emniyet, jandarma, yerel yönetimler, şehir plancıları, trafik mühendisleri, Trabzonspor Kulübü ve ilgili bakanlık temsilcilerinin katılması gerektiği ifade ediliyor. Zirvede, mevcut ulaşım sorunlarının nedenleri ve çözüm yolları masaya yatırılacak.

Park-Et-Devam Sistemi: Trafiği Rahatlatacak Çözüm

Zirvede öne çıkan çözüm önerileri arasında, maç günlerinde uygulanabilecek park-et-devam (park & ride) sisteminin hayata geçirilmesi yer alıyor. Bu sistemle, vatandaşların Ayasofya, Ganita ve Akçaabat bölgelerinde oluşturulacak geniş otoparklara araçlarını bırakıp, ring servisleriyle stadyuma ulaşması planlanıyor. Böylece, stadyum çevresindeki araç yoğunluğu azalacak ve trafik akışı rahatlayacak.

Toplu Taşıma ve Soğuk Hava Koşulları Göz Önünde Bulundurulmalı

Bunun yanı sıra, toplu taşımayı teşvik edici uygulamaların da geliştirilmesi gerektiği belirtiliyor. Soğuk hava koşulları ve konfor faktörü göz önünde bulundurularak, toplu taşıma araçlarının sayısının artırılması ve bu araçların daha sık sefer yapması gerektiği ifade ediliyor. Bu sayede, hem araç yoğunluğu azalacak hem de vatandaşlar toplu taşımayı tercih edecek.

Stadyum Girişlerinde Kontrol Sorunları

Stadyum girişlerinde yaşanan yoğunluk ve kontrol sorunlarına karşı kartlı ve kartsız girişlerin ayrıştırılması, hatta çift bariyerli sistemlerin uygulanması gerektiği dile getiriliyor. Trabzonspor yönetimiyle koordineli şekilde yürütülmesi gereken bu düzenlemeler, stadyum girişlerindeki tıkanıklığı en aza indirmeyi amaçlıyor.

Kamuoyunda Güçlü Bir Çözüm Beklentisi

Akyazı bölgesindeki trafik sorunları, acil ve kalıcı çözüm bekleyen bir problem olarak öne çıkarken, kamuoyunda yetkililerden hızlı ve etkili adımlar atılması yönünde güçlü bir beklenti bulunuyor. Yaşanan bu trafik kaosu, yetkililerin uzun vadeli bir ulaşım planı oluşturması gerektiğini bir kez daha gözler önüne seriyor.

{ "vars": { "account": "UA-28164355-1" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } } { "vars": { "account": "G-DQTZ4JSXP4" }, "triggers": { "trackPageview": { "on": "visible", "request": "pageview" } } }