Akçaabat Kent Konseyi üyeleri basın açıklaması yaptı. 

Akçaabat Atatürk Parkında gerçekleştirilen basın açıklamasına kent konseyi üyeleri, STK temsilcileri, siyasi parti temsilcileri, mahalle muhtarları ve vatandaşlar katıldı. 

Akçaabat Kent Konseyi üyeleri basın açıklaması yaptı. 

Basın açıklamasını yapan Kent Konseyi Başkanı Mehmet Salih Köse, ‘Akçaabat’ı Kimse Yok Etmeyi Düşünmesin.’ dedi. Ortahisar İlçesi sınırından itibaren şimdiye kadar çok önemli müdahaleler olmadan bugüne kadar doğal haliyle gelebilen Yıldızlı, Söğütlü ve kısmen korunabilen Yaylacık sahillerimizin doğal halini muhafaza ederek geleceğe intikal ettirmemizin büyük önem arz ettiği vurgulanan basın açıklamasının devamı ise şöyle; “ Karadeniz’in en güzel, en doğal, en tarihi, en güzel iklimi olan kenti Akçaabat. Ama aldığımız duyumlara göre Akçaabat Yıldızlı’dan başlamak üzere Akçaabat Limanına kadar olan 5 km’lik alanda yol deniz dolgusu yapılarak sahile alınmak isteniyormuş. Bu sebeple Karayolları Genel Müdürlüğü özel bir şirkete çalışma yaptırıyormuş. Sebep de belli saatlerde Söğütlü-Yaylacık arasında trafik yoğunluğu gösterilmekte. Evet, belli bir saatte belirlenen yerlerde yer yer trafik yoğunluğu var. Ama çözüm yolun 5 km’lik kısmını sahile almak değil. Böyle bir çalışma yapmak bu şehrin lehine hiç değil. Sahilden yol geçirmek denizi doldurmak demek. Sahilden yol geçirmek sahilin doğal yapısını bozmak, son kumsalları bu halkın elinden almak demek. Halbuki çevreyi geliştirmek, çevre sağlığını korumak ve çevre kirlenmesini önlemek devletin ve vatandaşın ödevidir. Biz de Akçaabat Kent Konseyi olarak diyoruz ki, Yola evet ama deniz dolgusuna hayır. Sahile yolun alınmasına hayır. Bu şehri düşünüyorsak Yolun Güneyden açılması hem bu kent için şart hem de maliyeti daha da ucuz. Şimdi şu soruları da sormak Kent Konseyi olarak bizim hakkımız. 2017 yılında ihale edilen Fatih Eğitim Fakültesi ve Hastane Kavşağı genişletilmesi çalışmalarına neden ihaleyi alan ilgili firma başlamamış? Akçaabat içinden geçen tanjant yolu (Pulathane Bulvarı) 7-8 yıldan beri neden tamamlanmadı? Bu yol tamamlanırsa ve iki kavşakta düzenleme yapılırsa trafik yoğunluğu azalır; Trafik rahatlar. Ama bu kent için asıl çözüm Akçaabat’ın güneyinden geçecek Güney Çevre Yoludur. Akçaabat Kent Konseyi ve bizi destekleyen halkımız, sivil toplum örgütleri, siyasi partiler adına diyoruz ki; biz bu bölgenin kadim kentini seviyoruz. Bu kentin turizmi için bu kentin tarihi için bu kentin gelişmesi için ticareti için coğrafyası için deniz dolgusu yapılarak sahilden yapılacak 5 kilometrelik bir yolu doğru bulmuyoruz. Gerekirse bu hususta hem eylemsel hem de hukuksal mücadelemizi yapacağız. Önce iki kavşağın ivedilikle yapılması, Pulathane Bulvarı’nın tamamlanması daha sonra da asıl çözümün bu şehir için  “Güney Çevre Yolu” olduğunu tüm basın önünde açıklıyoruz. Sahilden geçilecek yola HAYIR, Güney Çevre Yoluna EVET diyoruz. Kimsenin de Akçaabat’ı denizden mahrum etmeye yeltenmemesini, sahillerimize dokunmamasını tavsiye ediyoruz. Katılan tüm Akçaabatlılara, Siyasi Parti Temsilcilerin, Sivil Toplum Örgütlerine ve Basın Mensuplarına Teşekkür Ediyoruz. Akçaabat için Güney Çevre Yolu haktır.”
 

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Deniz 12 ay önce

Çok doğru sonuna kadar katiliyoruz sahillerimize dokunulmasin karayolları gorevini yerine getirsin projesi tamamlanan kavşaklar biran önce yapilsin

Avatar
Şehzade. 12 ay önce

millet haklı.şehri denizden kopardılar.trabzon sahillerini tam olmasada kurtaracak tek proje güney çevre yoludur.yomra arsin.hepsinin önüne bu yol set çekmiş.adeta deniden koparmış trabzonu ve ilçelerini.

Avatar
bordo 12 ay önce

sahıl den yol isteyemler gelsın araklıya bır baksın resmen sahıl yolu araklı ılcesının denızle baglantısnj nasıl koparmış baksın

Akcaabatın tek kurtuluşu yol kenarında kamulaştırma yapılıp yolu genışletmek hackalı babaya bır kavşak birde unının oraya hemen cözülür iş .

Avatar
Akif 12 ay önce

En doğrusunu yapıyorlar. Taşları doldurup sonra bisiklet yolunu yutturdular mı bu iş tamam olur zannediyorlar. Biz perşinız Trabzonda bir de akçabatı rezil etmeyiniz. Akçaabatlılar trabzonun sahili güzel oldu da onlar bu tarz sahili mi istemediler.

Avatar
YILDIZLI 12 ay önce

Hala bu fikri olumlu bulan yaratıklarla aynı ilde yaşamaktan utanç duyuyorum.. Bütün illerin çevre yolları şehir dışında oluyor artık GÜNEY ÇEVRE YOLU TEK ve KALICI UYGULAMA OKACAKTIR.ÇAĞ DIŞI KAFAKARLA DENİZİ DOLDURMAYA ARTIK KİMSENİN TENEZZÜL ETNEMESI1GEREKİR BİRDE UTANMADAN,SAHILDE IŞLETMESİ OLANLARDAN BAHSEDİLİYOR. BİZ GELECEK NESILLERDEN,YÜZ YILLARDAN BAHSEDIYORUZ KUŞ BEYİNLİLER..YILDIZLI YI TRİLYONLAR HARCAYARAK TARİHE GÖMDULER..BU HALK İZİN VERMEDİKÇE AKCAABAT IN BİR TAŞINA BILE DOKUNAMAYACAKLAR ARTIK..KENT KONSEYİNİ KUTLAR,YANLARINDA OLDUĞUMUZU BEYAN EDERİM..AKÇAABAT VE TRABZON BU GİBİ SIĞ DÜŞÜNCELİLERİN AT OYNATACAĞI YER DEĞİLDİR..

Avatar
Ahmet 12 ay önce

daha geçen haber çıktı trabzonun 86 km lik doğal sahillleri şuan sadece 7 km kaldı diye. al akçaabattakini de boz kalsın sana 2 km parça parça. günah be!

Avatar
sedat 12 ay önce

BU ELEŞTİRENLER EN SON NEZAMAN İNMİŞ O SAHİLE AYRICA en problemli ve ölümlü kazaların olduğu yer akçaabattır
sahil yolu ŞART

Avatar
Fatih6185 12 ay önce

Ya dünyayi bi gezip bi arasdirin sahili olan sehirler nasil yapiyolar bu isi diye illa ana yol sahile yapilmaz.Millet hakli hangi parti olursa olsunlar