ARAÇLAR GARAJDA YATIYOR
Taşıma yaptıkları ülkelerde sadece Türk nakliyecilere uygulanan yaptırımlar nedeniyle ihracatı yabancı plakalı araçlar taşırken kendi araçlarının garajlarda yattığını belirten Özer, şunları söyledi: “Sorunlarımıza çözüm üretemeyen yetkililerimiz sayesinde Türk firmalarının çoğu eşitsizlikler karşında çalışabilmek için taşıma yaptığı ülkelere sektör göçü yaptı. İhracatımızı Turk plakalı araçlarla yapabilmemiz için bizlere yaşatılan eşitsizlikleri yetkililerimizin görmelerini, sesimizi duymalarını ivedi olarak artık sorunları çözmelerini  bekliyoruz.

BELGE SORUNU ÇÖZÜLMEDİ
Ulaştırma bakanlığımızın sektörümüzün geçiş belge sorununu bazı ülkelerde çözememesi sebebiyle nakliye sektörümüz  ihracatımız varken çalışamıyor.

TRANSİT BELGE GEREKLİ
Ülkemin nakliyecilerinin Rusya üzeri taşıma yapabilmesi için  Rusya ve  Kazakistan transit belgesi gerekli. Anlaşmalara göre ülkeler birbirlerine transit belgeyi 500 tane kaldığında talep edilince vermek zorunda.Lakin ulaştırma bakanlığımız ne yazıkki bu sorunu bir aydır çözüme ulaştıramadı.Çözmek içinde bi çapa sarfettiğini düşünmüyoruz. Ulaştırma bakanlığımızı takip ettiğimiz kadarıyla tüm enerjisini tren taşımacılığına harcadığını görmekteyiz. Ülkemizde tren yolu taşımacılığıda olsun olmasın diyen yok. Yaşadığı eşitlikler, belge sorunu nedeniyle taşıma yapamayan nakliye sektörümüzüde artık Ulaştırma bakanlığımız ve ilgili bakanlıkların görmesini istiyoruz. Kazakistan’dan 8000 adet gemiyle Hazar geçiş şartlı transit belge alındı.Cumhuriyet  tarihinde ülkemiz hiç böyle şartlı belge almamıştı.Bu güzergah şartlı belgeler nakliyecilerimize Azerbaycan geçiş ve gemi ücretiyle 2500 dolar fazla masraf demektir. Bu şekilde Türk nakliyecisi hiç bir ülkenin nakliyecisiyle rekabet edemez.

NAKLİYE SEKTÖRÜNE SAHİP ÇIKIN
01.05.2020 tarihinden beri Türk nakliyeciler ucuz maliyeti olan Rusya üzeri ihracatımızı taşıyamıyor.Araçlarımız resimde görüldüğü gibi ihracatımız varken belge sorunu yüzünden garajlarda yatarak örümcek bağladı .Turizminden sonra ülkemize hizmet ihracatında en çok döviz girdisi sağlayan nakliye sektörüne lütfen sahip çıkın. 

REKABET EDEMEZ DURUMA GELİNDİ
Taşıma yaptığımız ülkelerden iki devlet tek millet söylemiyle gurur duyduğumuz Azerbaycan’ın sadece Türk nakliyecisinden aldığı hiç bir ülke nakliyecisinden almadığı resmî makbuzlu ücretler var bunlar 570 dolardır.Ülkemiz Azerbaycan nakliyecisinde hiç bir ücret  almamaktadır. Azerbaycan yetkilileri Türk nakliyecisini pahalaştırarak rekabet edemez duruma sokuyor.İki ülke tek millet söylemine uymayan uygulamaların ivedi olarak kardeş ülke yetkililerince düzetilmesini talep ediyoruz.

ANLAŞILIR BİR DURUM DEĞİL
Avrupa’ya çalışan sürücülerimize vize verilmemesi  yüklerin dolaşımı serbestken şöförlere vize konusunda zorluk çıkarılması anlaşılır bi durum değil .

TESPİT ÇETESİ İŞ BAŞINDA
Komşumuz Gürcistan’da beş yıldır sektörümüz maalesef tam tespit çetesine 1500,2000 dolar arası araç başı ücret ödüyor. Transit geçen araçlarımızı çıkış sınırlarından tam tespit bahanesiyle Tiflis’teki iç gümrüğe döndürülüyor. Araç dönüş yolunda iken gümrükten bilgileri alan çete elemanları ya ihracatçıyı yada taşıma firmasını arıyor araçların tam tespite girmeden yoluna devam etmesi için 1500 ile 2000 dolar para talep ediliyor. Parayı verdiniz mi tam tespite girmiyorsun vermesek tam tespit yap desen 15 gün aracı Tiflis gümrükte bekleterek bıktırma politikası uyguluyorlar.Haracı alana dek bu baskı devam ediyor aracı kontrol  edecek  kişiler Çete elamanlarının adamları olduklarından kontrol sırasında ürünlere zarar  veriyorlar.Verilen zarar vereceğimiz haracı geçiyor sistemi öyle kurdularki aşağı tükürsen sakal yukarı tükürsen bıyık misali. Tiflis Büyükelçiliğimizin tüm mücadelesine rağmen çözüm üretemiyoruz. Sektörümüz çaresiz.

DAYANILMAZ HALE GELİNDİ
Özellikle grubaj, elektronik ve pahalı yük yüklüyenler bu uygulamaya maruz kalmamak için Gürcistana giren araçları için direk parayı veriyor şebeke ile iletişim numaraları her nakliyecide çalışa bilmesi için var. Bu çetenin Türkiye Azerbaycan ve Gürcistan’da adamları var. Nakliyeciler olarak  dayanılmaz hale gelen yaptırımlar nedeniyle kılıçları çektik sorunlara karşı kalkansız mücadele ediyoruz. Sayın yetkililerimiz bu kalkan sizsiniz sahipsizlikten bittik çözümü tamamen ikili diyaloglara bağlı sorunlar için onlarca firma ya battı ya çalışabilmek için sektör göçü yaptı yada bayrağının gölgesinde çalışma inadıyla son ana kadar bizler gibi küçüldü. Sayın Cumhurbaşkanım bizi corona virüs değilde sahipsizlik öldürecek lütfen sesimizi duyun.”