Trabzon'dan demiryolu geçmelidir" diyen Kenan Kuru, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
“Trabzon’ un Tarihi dokusundan, varlığına, köprülerinden, restorasyonuna, büstlerinden, müze şehri durumuna, kimliğinden, yer isimlendirmelerine, lojistik üstten, demiryoluna dair Trabzon TÜRKAV’ in yaptığı çalışmaları malumlarınızdır.
Bakın “Ağaçların tepelerine nişan alanlar, yıldızlara asla ulaşamazlar” buradan bakarak Trabzon’ un meselelerinde hedefin üzümü yemek olduğu anlamakta fayda görüyorum.
Demiryolu Trabzon için hayati öneme sahiptir. O nedenle güzergahında değişiklik yapılmamalıdır. Trabzon için demiryolu, Trabzon'a yüklediği tarih ile coğrafi stratejik bir konumudur. Trabzon'dan geçmesi gereken demiryolu bir lütuf değildir.
Lojistik üstteki Rize milletvekilleri ile İyidere yerel yönetiminin çalışmalarında 'başardık' gibi açıklamaları olduğu bilinmektedir. Trabzon'un siyasi mülahazalardan uzak olması burada önemlidir. Çünkü Trabzon'un ortak akılla tek vücut olarak ortaya koyduğu mevcudiyetiyle demiryolu gerçeğini değerlendirmekte olduğu görülmelidir. Ve bu önemlidir.
O halde, Trabzon’ dan geçmesi geçecek demir yolunun bir yatırımdan çok daha öte olduğunu TÜRKAV olarak kamuoyuna sunuyoruz.
Trabzon'un bölge konumu vardır
Trabzon bir anakenttir, yani metropol ildir. Bölge il konumu vardır. Dolayısıyla çevre illere hizmetler çok rahatça gönderilebilmektedir. Tarihte böyle olmuştur. Bugün de böyle olmalıdır.
Raylı sistemle bu özelliği kaybolmayacaktır. Raylı sistemle Trabzon, iç dinamiklerinde sosyal durumuyla yerini alacaktır. Önemlidir. Yeterli değildir. Çünkü tarihi şehir ve bölge il olma özelliğini Trabzon'dan geçecek demiryolu sağlayacaktır.
Trabzon önemli bir liman şehridir. Kutadgu Bilig'de, Dede Korkut hikayelerinde yer almıştır. Trabzon coğrafi stratejik özelliği ve tarihi varlığıyla merkezdir. Demiryolu olarak da merkez olması gerekmektedir.
O halde bu kimlik, Trabzon'a ait değerlerinin ortaya konulmasıyla mümkün olabilecektir. Trabzon ipek yolunun uğrak limanı olmuş, ticari amaçlarla merkez olarak ev sahipliği yaparak her dönem dikkatleri üzerine toplamış bir şehirdir.
Lojistik üssün Trabzon - Sürmene'den Rize - İyidere'ye kaydırıldığında, Trabzon için planlanan hizmetlerin elinden alınması için aynı anlayışla siyasal erk ile yerel yönetimlerin bir araya gelmesi gerektiğine dair öngörümüzü kamuoyuna sunmuştuk. Genel basında yer alırken, yerel basında ise sıkça yer almıştı.
TÜRKAV olarak kamışı kırmamak için fazla bükmemek gerektiğini ifade ederek demiryolu güzergahının Trabzon'dan geçmesi gerektiğini belirtti. Dolayısıyla lojistikte olduğu gibi demiryolu için de aynı çalışmalarla sonuca gidilmemesi için ortak akılla önlemler alınması kaçınılmazdır.
Şehirler, tıpkı insanlar gibi, sahip oldukları tarihi, kültürel değerler ve stratejik durumları itibariyle kendine mahsus özelliklerle birer kimlik taşırlar. Trabzon da coğrafi konumuyla merkezdir. Trabzon'dan demiryolu geçmelidir.