banner2032

KÜN’de havacılık sohbetlerinde ICAO-Türkiye ilişkileri konuşuldu

Kapadokya Üniversitesinin havacılık sektörünün önde gelen isimlerini ağırladığı Havacılık Sohbetleri Youtube canlı yayın programında konuk Büyükelçi, ICAO Daimi Temsilcisi Suat Hayri Aka oldu. Moderatörlüğünü Kapadokya Üniversitesinden Haydar Yalçın’ın yaptığı programda Türkiye ICAO ilişkileri konuşuldu.

NEVŞEHİR 08.04.2021, 12:24
KÜN’de havacılık sohbetlerinde ICAO-Türkiye ilişkileri konuşuldu
banner2081

Kapadokya Üniversitesinin havacılık sektörünün önde gelen isimlerini ağırladığı Havacılık Sohbetleri Youtube canlı yayın programında konuk Büyükelçi, ICAO Daimi Temsilcisi Suat Hayri Aka oldu. Moderatörlüğünü Kapadokya Üniversitesinden Haydar Yalçın’ın yaptığı programda Türkiye ICAO ilişkileri konuşuldu.

Türkiye’nin ICAO ile ilişkilerini tarihsel süreç üzerinden izleyicilere aktaran Aka, ICAO’nun 1944’te kurulduğunu ve Türkiye’nin 1950’ye kadar kurucu üyelerden biri olarak aktif görev aldığını belirtti. Bu durumun Türkiye’nin o dönemde kendi bölgesinde havacılık sektöründe önde gelen ülke olmasından kaynaklandığını söyleyen Aka, Türkiye’nin kendi uçak motorunu, uçak gövdesini ürettiğini ifade etti. 1950 ve 1990’a kadar büyük bir sessizlik dönemi yaşandığını ve endüstriyel kalkınmada karacılığın tercih edildiğini söyleyen Aka konuşmasına şöyle devam etti, “2016 yılında Dışişleri Bakanlığımızla birlikte ICAO ile ilişkilerimizi farklı bir pencereden ve Türkiye’nin sahip olduğu ekonomik büyüklüğe, endüstriyel gelişim düzeyine, havacılık sektörünün büyüklüğüne ve dünyaya verdiği hizmeti göz önünde bulundurarak Türkiye’nin tekrar aktif bir şekilde konsey üyesi olması gerektiğini değerlendirmiştik. Yaptığımız girişimler ve Dışişleri Bakanlığımızın da yüksek konsantrasyonu ve desteğiyle Türkiye 2016 yılında yani 66 yıl sonra tekrar ICAO Konseyi üyesi oldu. 2016-2019 yılları arasındaki aktif çalışma döneminden sonra, ICAO’nun konsey üyeliklerinin seçiliş yöntem ve mekanizmaları gereği bir ara vermemiz gerekti ama ICAO’da daimi temsilciliğimiz konsey üyesiymiş gibi aktif bir şekilde devam ediyor ve ICAO çalışmalarına katkıda bulunuyoruz.”

“ICAO’da dünya havacılığında ne değişecekse Türkiye bunu ilk öğrenen, ilk duyan, katkı veren, müdahil olan ülkelerden biri durumunda”

Türkiye’nin dünya havacılık sektöründe önemli bir yere sahip olduğunu ve her geçen gün üstüne koyarak, gelişerek ilerlediğini ifade eden Aka, “ICAO dünya havacılığının normlarının belirlendiği, standartların belirlendiği bir numaralı uluslararası örgüt. Türkiye önemli bir havacılık ülkesi ve havacılığın her boyutuyla önemli bir ülke. Teknoloji üretimiyle, uçak üretimiyle, havacılık teçhizatları üretimiyle, havacılık eğitimiyle, hava yolu şirketleri ve havalimanları ile dünyanın çok önemli havacılık ülkelerinden bir tanesi. Bunun yanı sıra, dünyanın en büyük havalimanına sahibiz, dünyada en çok yurt içi hava yolu taşımacılığı yapılan ülkelerden biriyiz. SİHA ve drone teknolojilerimiz, havacılık yan endüstrisi ile ilgili çalışmalar, motor hazırlıkları ve havacılık eğitimleri bunlar Türkiye’nin son derece iddialı olduğu alanlar.” ifadelerinde bulundu. Bu yetkinlikler ışığında ICAO’daki temsil düzeyimizin de sahip olduğumuz havacılık sektörünün büyüklüğüyle orantılı bir düzeyde devam etmesi için çaba harcadıklarını belirten Aka, Türkiye’yi 2022’de tekrar ICAO Konseyi üyesi yaparak temsile devam etmek istediklerini söyledi. Türk sivil havacılık idaresiyle ve kuruluşlarıyla, daimi temsilciliğimizin ve ICAO yönetiminin çok yakın bir iş birliği içinde ve sürekli temas halinde olduğunu aktaran ICAO Daimi Temsilcisi Aka, “ICAO’da dünya havacılığında ne değişecekse Türkiye bunu ilk öğrenen, ilk duyan, katkı veren, müdahil olan ülkelerden biri durumunda olacaktır” dedi.
Yorumlar (0)
9
parçalı bulutlu
Namaz Vakti 10 Nisan 2021
İmsak 04:13
Güneş 05:43
Öğle 12:28
İkindi 16:07
Akşam 19:02
Yatsı 20:26
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 31 67
2. Fenerbahçe 32 63
3. Galatasaray 31 61
4. Trabzonspor 32 57
5. Gaziantep FK 31 50
6. Alanyaspor 32 49
7. Hatayspor 31 49
8. Karagümrük 32 48
9. Sivasspor 31 44
10. Göztepe 32 43
11. Konyaspor 31 40
12. Antalyaspor 32 39
13. Rizespor 31 35
14. Kasımpaşa 32 35
15. Malatyaspor 31 33
16. Ankaragücü 31 33
17. Başakşehir 32 33
18. Kayserispor 31 33
19. Gençlerbirliği 31 31
20. Erzurumspor 32 28
21. Denizlispor 31 26
Takımlar O P
1. Giresunspor 29 60
2. Samsunspor 28 54
3. Altay 28 53
4. Adana Demirspor 28 52
5. Altınordu 29 52
6. İstanbulspor 29 51
7. Ankara Keçiörengücü 29 49
8. Tuzlaspor 29 41
9. Bursaspor 28 40
10. Bandırmaspor 28 38
11. Ümraniye 28 38
12. Boluspor 28 32
13. Balıkesirspor 28 32
14. Adanaspor 28 31
15. Menemenspor 28 29
16. Akhisar Bld.Spor 28 25
17. Ankaraspor 28 19
18. Eskişehirspor 29 8
Takımlar O P
1. Man City 31 74
2. M. United 30 60
3. Leicester City 30 56
4. West Ham 30 52
5. Chelsea 30 51
6. Tottenham 30 49
7. Liverpool 30 49
8. Everton 29 47
9. Aston Villa 29 44
10. Arsenal 30 42
11. Leeds United 30 42
12. Wolverhampton 31 38
13. Crystal Palace 30 38
14. Southampton 30 36
15. Burnley 30 33
16. Brighton 30 32
17. Newcastle 30 29
18. Fulham 32 26
19. West Bromwich 30 21
20. Sheffield United 30 14
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 29 66
2. Barcelona 29 65
3. Real Madrid 29 63
4. Sevilla 29 58
5. Real Sociedad 29 46
6. Real Betis 29 46
7. Villarreal 29 46
8. Celta de Vigo 29 37
9. Granada 29 36
10. Athletic Bilbao 29 36
11. Levante 29 35
12. Valencia 29 33
13. Cádiz 29 32
14. Osasuna 29 31
15. Getafe 29 30
16. Huesca 30 27
17. Real Valladolid 29 27
18. Elche 30 26
19. Eibar 29 23
20. Deportivo Alaves 29 23