KAYNAK’IN SON ANLARI VE TEKKE'NİN İSTEĞİ
Türk futbolu bazen sadece bir futbolcuyu değil, bir hikâyeyi kaybeder. Dün yaşanan da tam olarak buydu.
Orhan Kaynak…
Trabzonspor taraftarının hafızasında özellikle bir anla yaşayan, bir golle bir devin yüreğine korku salan bir golcü. O gün sahada sadece bir oyuncu yoktu; Karadeniz’in inadı, Trabzon’un gururu vardı. Rakip ise İngiliz devi Aston Villa.
Aradan 32 yıl geçti. O gol hâlâ anlatılıyor. Ama dün, o hikâyenin kahramanı sessizce aramızdan ayrıldı.
Kaderin cilvesi de diyebiliriz, farklı bir yorum da yapabiliriz. Tam bir sene önce 10 Mart’ta çok sevdiği Trabzonspor’da Tekke’nin ekibinde göreve başlamıştı. Dile kolay tam 1 yıl sonra yine 10 Mart’ta aramızdan ayrıldı.
İşin en sarsıcı tarafı ise ölümün gelişi değil, ardındaki kaderin ağırlığı.
Kaynak ailesi Türk futboluna dört büyük oyuncu verdi.
Ama kader hepsine aynı sonu yazdı.
Kayhan Kaynak, İrfan Kaynak, Reşit Kaynak ve şimdi de Orhan Kaynak.
Dördü de sahada güçlüydü.
Dördü de tribünleri ayağa kaldırdı.
Ve dördü de genç sayılabilecek yaşlarda kalp krizine yenildi.
İşte hayatın en ağır gerçeği burada saklı. Bazen insan ne kadar güçlü olursa olsun, genetik dediğimiz görünmez kader çizgisi hayatın önüne geçebiliyor.
Dün akşam yaşananlar ise bir spor haberinden çok daha fazlasıydı.
İstanbul’da Eyüpspor-Kocaelispor maçını takip etmişti. Görevi de bir sonraki maçları takip etmek üzerineydi. Tesislere gelmiş, çok sevdiği tenisi oynamıştı.
Performanslıydı. Duşunu aldı, iftara geldi. Tansiyonu ölçüldü, koltuğa uzandı…
Sonrası bir anda kararan bir hikâye.
Hastane koridorlarında gözyaşları vardı. Yanında yılların dostları vardı.
Trabzonspor’un efsanelerinden, bugün de teknik ekipte görev yapan Orhan Çıkırıkçı acı haberi ilk duyanlardan oldu. “Büyük Orhan” lakaplı Çıkırıkçı’nın gözyaşlarını tutamadı.
Bir başka dramatik detay ise şu:
Fatih Tekke’de saklı. Israrla hocasını son bir kez görmek istedi.
Belki de hayatın en ağır anlarından biri budur. Bir dostunu son kez görmek istemek...
Daha dün maçtaydı. Daha dün dostlarıyla sohbet ediyordu.
Belki iftardan sonra bir masa kurulacak, “Bu yıl neler yaptık” diye konuşulacaktı.
Ama hayat bazen planları değil, kaderi yazıyor. Ölümün her türlüsü ağırdır. Ama bazıları insanın içine daha çok çöker.
Allah rahmet eylesin.
Mekânı cennet olsun.
ÇÖMLEKÇİ’YE BAŞKAN MÜDAHALESİ
Trabzon’un Çömlekçi Kentsel Dönüşüm Projesi hızla ilerliyor ve projenin tamamlanması bekleniyor.
Ancak, bu süreçle birlikte dikkat çeken bir sorun da gündeme geldi: Taşbaşı Esnafının durumu…
Bildiğiniz gibi, Trabzon’daki dolmuş güzergâhları değiştikten sonra tüm dolmuşlar Hanife Hatun Camii çevresinde toplanmıştı.
Fakat Çömlekçi’deki dolmuşların da aynı şekilde Hanife Hatun Camii çevresinden yolcu alması, Taşbaşı Esnafı için ciddi bir zarar oluşturdu.
Çünkü, daha önce Trabzon Meydanı'ndan doğu yönündeki ilçelere gitmek isteyen yolcular, Taşbaşı’ndan inip dolmuşa binip ilçelerine giderdi. Yine doğu tarafından gelen dolmuşların son durağı da Çömlekçi olurdu ve buradan inen yolcular Taşbaşı’ndan
Meydan’a çıkarak şehir merkezine devam ederdi.
Ancak, dolmuşların güzergâh değiştirip Hanife Hatun Camii çevresine taşınmasının ardından Taşbaşı Esnafı ciddi zarar görmeye başladı.
Durumun farkına varan Trabzon Büyükşehir Belediyesi ise, esnafın mağduriyetini dikkate alarak, her dolmuş hattı için orada yolcu alabilecekleri bir durak bölgesi koymuştu.
TOKİ, bu durakların da kaldırılmasını talep etti, ancak Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin araya girmesiyle duraklar yerinde kaldı.
Eğer bu duraklar kaldırılacak olsaydı, gerçekten de Taşbaşı Esnafı bu kez iflas noktasına gelirdi.
Büyükşehir’in müdahalesi şimdilik bu durumu ortadan kaldırmış oldu…
Fakat şunu da belirtelim, Çömlekçi kentsel dönüşüm bittiğinde buradaki esnaf için de hareketli günler yeniden başlayacak, fakat biraz sektör değişimi şart gibi görünüyor. Yani o bölgeye uygun bir değişime ihtiyaçları var, bunu şimdiden iyi planlamalılar.
BÜYÜKŞEHİR BEDELSİZ DEVRETTİ
Trabzon’un Düzköy ilçesindeki Küçüktepe Mahallesi’nde bulunan cami ve lojman, geçtiğimiz süreçte önce Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nden Hazine’ye, ardından ise Diyanet İşleri Başkanlığı’na devredildi.
İlginç bir şekilde, bu devir işlemi bedelsiz olarak, yani herhangi bir maddi talep olmadan gerçekleştirilmiş. Peki, bu devir işlemi neden gerekli hale geldi?
Edindiğimiz bilgilere göre, caminin fonksiyonel hale getirilebilmesi için gerekli olan elektrik ve su gibi resmi işlemler ancak Diyanet İşleri Başkanlığı’na bağlı bir bina statüsünde yapılabiliyormuş.
Yani, caminin Diyanet’e bağlı olması gerekiyordu.
Bu sorunu çözebilmek için de mülkiyet Büyükşehir Belediyesi’nden alınarak, Diyanet’in envanterine geçti.
Büyükşehir Belediyesi, envanterinden çıkan bu yapıyı bedelsiz olarak devrettiği gibi, herhangi bir maddi karşılık almadı.
Tabii burada caminin bir bedel karşılığında devredilmesi de pek hoş karşılanmazdı…
Cami şimdi Diyanet’in mülkiyetine geçtiğine göre artık bundan sonra kendi ihtiyaçlarını karşılaması bekleniyor...
BU KEZ SIRADIŞI PROGRAM
Trabzon Valiliği ve Trabzon Gazeteciler Cemiyeti’nin ortaklaşa düzenlediği iftar programı, şehirde daha önce pek rastlanmayan bir atmosfer sundu.
Genellikle protokol üyelerinin uzun konuşmalar yaparak, basın mensuplarının da sorularıyla katıldığı bu tür etkinliklerde dün akşam farklı bir durum yaşandı.
Gazetecilerin yoğun gündeminin etkisiyle olsa gerek, Gazeteciler Cemiyeti Başkanı Ersen Küçük ve Trabzon Valisi Tahir Şahin’in konuşmaları oldukça kısa oldu.
İftarda, Vali Şahin Ramazan Bayramı’na kısa bir süre kaldığını hatırlatarak, Trabzon’daki 2 aylık görev süresi boyunca basınla kurduğu iletişimden duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Bu farklı atmosfer, katılımcılar için oldukça sıradışıydı; adeta basın mensuplarının işi çok kolaylaştırılmıştı.
Tadında bir buluşma ve samimi karşılaması nedeniyle Vali Şahin’e Trabzon basını adına teşekkür ederiz.
RİZE ALGISI VE RİZE BASINI
Trabzon'un komşusu olan Rize şehrinde vatandaşlar "Uçuşlarımız Trabzon'dan Pahalı" algısını yapıyor.
Zaman zaman da bizler fiyatlarla bunun doğru olmadığını yazıyoruz...
Dün de Rize'nin önde gelen gazetecilerinden Muhammet Kaçar bu noktaya değindi. Özetle hemşerine algıyı bırakın, bölgeye daha çok uçak gelmesini konuşalım dedi.
Evet, doğru tektir. Trabzon ve Rize bir olup bölgedeki uçuşları ve yurt dışı direk uçuşlarını gündeme almalıdır...
Muhammet Kaçar'ın ifadeleri de şu şekilde oldu:
"Şubat ayına ilişkin veriler, kamuoyunda zaman zaman dile getirilen 'Rize uçuşları daha pahalı' yönündeki algının rakamlarla örtüşmediğini ortaya koydu.
Son dakika kalan sınırlı sayıdaki koltukların yüksek fiyatla satılması üzerinden yapılan değerlendirmelerin geneli yansıtmadığı görülürken, ortalama bilet fiyatlarında Trabzon–İstanbul hattında 2.776 TL, Rize-Artvin–İstanbul hattında ise 2.454 TL seviyeleri kaydedildi. Veriler, Rize çıkışlı uçuşların ortalama bilet fiyatı açısından Trabzon'dan daha uygun olduğunu ortaya koyuyor.
Şöyle bir ekleme de yapalım. Tartışmanın yalnızca bilet fiyatları üzerinden değil, bölgedeki yolcu talebi ve uçuş kapasitesi üzerinden ele alınması daha öncelikli.
Özellikle yoğun dönemlerde yaşanan doluluk oranları dikkate alındığında, Rize-Artvin Havalimanı için ek seferler gündeme gelmeli. Fiyat tartışmalarından ziyade bölgenin artan ulaşım ihtiyacına cevap verecek uçuş planlamalarının konuşulması daha gerçekçi bir yaklaşım olacaktır."
Rize basını olarak objektif yaklaşımı ve doğru tespitleriyle Kaçar, Rize-Trabzon arası gerginlik yaratmaya çalışanlara da rakamlarla cevap vermiş oldu.
TRABZONSPOR 2 SAHA YAPTI
Trabzonspor Mehmet Ali Yılmaz tesislerinde önemli bir yatırım gerçekleşti. Trabzonspor'a ait yeni çim sahaların inşası tamamlanmaya başlarken, projeye Büyükşehir Belediyesi de büyük destek verdi.
Haziran ayında tamamen kullanılabilir hale gelmesi planlanan yeni sahalar için, 1.5 milyon Euro'luk fiyat teklifi alınmıştı.
Bunun üzerine harekete geçen Trabzonspor, Büyükşehir Belediyesi ile yapılan işbirliği sayesinde yaklaşık 500 bin Euro'ya iki sahanın yapımını tamamlıyor.
İlk saha, doğal çimle donatılmış olup, drenaj sistemleri de dahil olmak üzere modern altyapı çalışmalarıyla tamamlanmak üzere.
2 Nolu saha ise henüz çimlenmedi. Onun da kısa süre içinde tamamlanması bekleniyor.
Yapılan bu yatırımların sürdürülebilirliği de garanti altına alındı. Olası bir yıkılma durumunda dahi yapılan masrafların geri alınacağı belirtilirken, çakıl ve kum temininde de Trabzon'un Araklı ilçesinden yararlanıldı. Çakıl ve kum nakliyeleri de bu süreçte desteklendi.
Üçüncü saha ise 4-5 yıldır aktif olarak kullanılıyor ve ciddi derecede burada da eskime söz konusu.
Plana göre bu sahanın bakımları düzenli olarak yapılacak. Yeni sahalar, Trabzonspor'un çalışmaları ve futbolcularının gelişimi açısından büyük bir katkı sağlaması bekleniyor.
ISITMA SİSTEMİ BİR SONRAKİ YIL
Trabzonspor’un maçlarını oynadığı Papara Park, mimarisi, konumu ve manzarasıyla dikkat çeken modern bir stat olsa da, tribün konforu konusunda taraftarlar için bazı sıkıntılar devam ediyor.
Özellikle deniz kenarında yer alan statta sert rüzgârlar, yüksek nem oranı ve keskin soğuklar, maç boyunca statta kalan taraftarlar için ciddi bir problem oluşturuyor.
Soğuk ve rüzgâr nedeniyle taraftarların hastalanması artık alışılmış bir durum haline gelmişken, kulüp geçtiğimiz hafta bu satırlar üzerinden gündeme getirdiğimiz sorunu çözmek için harekete geçti.
Türkiye’de birçok stadyumda, tribün ısıtma, soğutma ve iklimlendirme sistemleri standart hale gelmişken, Trabzonspor’un stadında bu konuda bir eksiklik bulunuyor.
Örneğin Başakşehir, Kayseri Stadı, RAMS Park, Fatih Terim Stadı’nda tribün ısıtma sistemleri mevcut, bu da taraftarların soğuk havalarda rahatça maç izlemelerini sağlıyor.
Bu sistem, modern stadyum anlayışının gereği olarak kabul ediliyor ve artık bir lüks değil, bir ihtiyaç olarak görülüyor.
Trabzonspor, ısıtma sisteminin sadece protokol alanlarıyla sınırlı olmaması gerektiğini ve tribünleri çevreleyen bir sistemle genel bir ısı dengesi sağlanabileceğini belirtti.
Bu konuda yapılan incelemeler sonucunda doğalgaz sisteminin kurulmasına karar verildi. Elektrik ile ısıtma sistemlerinin maliyetinin yüksek olmasından dolayı, doğalgaz sisteminin daha uygun olduğu ifade edildi.
Kulüp, bu konuda birçok stadyumda uygulanan yöntemleri araştırdı ve çalışmalara başladı. Kış sezonunun sona erdiği için, önümüzdeki yıl bu sistemin kurulumuna başlanması hedefleniyor.
Bu adım, sadece tribün konforunu artırmakla kalmayacak, aynı zamanda taraftarların sağlığını koruma noktasında da önemli bir rol oynayacak.
