Toplantıya önceki dönem Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu, Trabzon Valisi Tahir Şahin, AK Parti Trabzon milletvekilleri Yılmaz Büyükaydın ve Vehbi Koç, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Of Belediye Başkanı Salim Salih Sarıalioğlu, AK Parti Of İlçe Başkanı Osman Baykal, Trabzonspor Başkanı Ertuğrul Doğan ve Trabzonspor Asbaşkanı Zeyyat Kafkas katıldı.

Uraloğlu, paylaşımında şu ifadeleri kullandı:

“Önceki dönem Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız, AK Parti Trabzon Milletvekilimiz Sayın Adil Karaismailoğlu, Trabzon Valimiz Sayın Tahir Şahin, AK Parti Trabzon milletvekillerimiz Sayın Yılmaz Büyükaydın ve Sayın Vehbi Koç, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Ahmet Metin Genç, Of Belediye Başkanımız Sayın Salim Salih Sarıalioğlu, AK Parti Of İlçe Başkanımız Sayın Osman Baykal, Trabzonspor Başkanı Sayın Ertuğrul Doğan ve Trabzonspor Asbaşkanı Sayın Zeyyat Kafkas ile Bakanlığımızda bir araya geldik.

Trabzon’umuz için el birliğiyle çalışmaya, eser ve hizmet üretmeye devam edeceğiz.” İfadelerini kullandı.

Toplantıda, Trabzonspor Kulübü’nün yeni tesislerinin Akyazı Stadı çevresine yapılması konusu da ele alındı. Konuyla ilgili Trabzonspor Başkanı Ertuğrul Doğan’ın önümüzdeki süreçte resmî açıklama yapması bekleniyor.

Odanın üye sayısı yaklaşık iki katına çıktı

Trabzon Madeni İşler ve Teknik Makina Esnaf ve Sanatkârlar Odasının 1965 yılında kurulduğunu belirten Pehlivan, odanın kentteki en büyük meslek kuruluşlarından biri olduğunu söyledi.

Odanın ağırlıklı olarak otomotiv, yedek parça, tamir ve bakım sektörlerinde faaliyet gösteren esnafı temsil ettiğini ifade eden Pehlivan, federasyon genel kurulunda odanın isminin “Metal Otomotiv” olarak değiştirilmesi yönünde oy birliğiyle karar alındığını aktardı.

Odaya bağlı 1.350 esnaf bulunduğunu açıklayan Pehlivan, “2014 yılında göreve geldiğimizde yaklaşık 680 üyemiz vardı. Aradan geçen 12 yılda üye sayımız yaklaşık iki katına çıktı. Bugün Trabzon’daki en büyük dört esnaf odasından biriyiz” dedi.

“Sanayi siteleri Trabzon’un merkezinde sıkışıp kaldı”

Sektörün en önemli sorununun fiziki alan yetersizliği olduğunu vurgulayan Pehlivan, mevcut sanayi sitelerinin günümüz koşullarına uygun olmadığını dile getirdi.

Trabzon’un aynı zamanda önemli bir turizm kenti olduğuna işaret eden Pehlivan, sanayi sitelerinin şehrin merkezinde kaldığını ve özellikle büyük araçlara hizmet verilmesi noktasında ciddi sıkıntılar yaşandığını söyledi.

Sanayi sitelerinin taşınmasının uzun yıllardır gündemde bulunduğunu belirten Pehlivan, şöyle konuştu:

“Trabzon büyükşehir olduktan sonra görev yapan belediye başkanlarımız bu konuda çalışmalar yürüttü ancak çok fazla mesafe katettiğimizi söyleyemeyiz. Büyükşehir Belediye Başkanımız Ahmet Metin Genç ile de istişare içerisindeyiz. Yeni sanayi sitesi kurulması için kooperatif oluşturduk. Ancak bugünkü ekonomik koşullarda bu çok maliyetli ve büyük bir proje.”

Büyük araçlar tamir için başka şehirlere gidiyor

Modern bir sanayi sitesinin Trabzon için zorunlu olduğunu kaydeden Pehlivan, otomotiv ve metal sektörünün kentte istihdamın ve katma değerin en yoğun olduğu alanlardan biri olduğunu söyledi.

Sanayi alanlarının yetersizliği nedeniyle büyük araçların bakım ve onarım için farklı illere gittiğini belirten Pehlivan, bunun Trabzon ekonomisi açısından önemli bir kayıp oluşturduğunu ifade etti.

Pehlivan, bazı esnafların Maçka yolu güzergâhında kendi imkânlarıyla dağınık iş yerleri kurmaya çalıştığını belirterek, plansız yapılaşmanın ileride yeni maliyetler doğurabileceğini söyledi.

“Bugünden bir yol haritası çizilmeli. Sanayi siteleri günün koşullarına uygun, modern bir şekilde tasarlanmalı. Aksi hâlde esnaf kendi imkânlarıyla farklı alanlara yöneliyor. Yarın bu yapıların yıkılması ya da dönüşüme girmesi gerekirse yeniden millî servet harcanacak” ifadelerini kullandı.

“Sanayi sitelerine kimse bakmıyor”

Yeni sanayi sitesi tamamlanıncaya kadar mevcut alanların bakım ve düzeninin sağlanması gerektiğini vurgulayan Pehlivan, yerel yönetimlerin sanayi esnafının taleplerine yeterince karşılık vermediğini savundu.

Sanayi sitelerinin atıl durumda olduğunu belirten Pehlivan, hurda araçların toplanması konusunda yaklaşık 10 yıldır sonuç alınamadığını söyledi.

Pehlivan, “Hurda araçların toplanması için İçişleri Bakanlığından genelge çıkarılmasını sağladık. Farklı şehirlerde az da olsa çalışma yapıldı ancak Trabzon’da bütün taleplerimize rağmen hiçbir somut adım atılmadı” dedi.

Geçmişte sanayi sitelerinin 15 günde bir yıkandığını anlatan Pehlivan, mevcut durumu şu sözlerle eleştirdi:

“Bugün sanayi sitelerine kimse bakmıyor. Asfalt, temizlik, park, hurda araç ve giriş-çıkış sorunları var. Bu istihdamı ve katma değeri ayakta tutmak istiyorsak sanayi sitelerini bir an önce taşımalı ve esnafı rahatlatmalıyız.”

Ekonomik kriz esnafın nakit akışını bozdu

Otomotiv sektörünün pandemi döneminde dahi çalışmaya devam ettiğini hatırlatan Pehlivan, sanayi sitelerinin araçların tedavi edildiği bir hastane gibi olduğunu söyledi.

Türkiye’de yaşanan ekonomik sıkıntıların esnafın nakit akışını düşürdüğünü belirten Pehlivan, özellikle iş yeri kiralarının sürdürülemez seviyelere ulaştığını ifade etti.

Sektörde iş yeri açılmasına yönelik belirli mesleki kriterler getirilmesi gerektiğini savunan Pehlivan, “Üç ya da beş yıl çalışan herkesin kolaylıkla dükkân açmaması gerektiğini düşünüyorum. İş yeri sayısı kontrolsüz şekilde arttıkça rekabet yükseliyor, kâr marjları düşüyor. Esnaf olabilmenin de belirli kriterleri olmalı” dedi.

Hammadde maliyetleri kâr marjını düşürüyor

Demir, çelik, alüminyum ve yedek parça fiyatlarındaki artışların sektörü doğrudan etkilediğini kaydeden Pehlivan, malzemeli çalışan esnafın artan maliyetler nedeniyle işçilik ücretinden taviz vermek zorunda kaldığını söyledi.

İmalat, kaporta, şase ve yedek parça alanında çalışan işletmelerin kâr marjlarının giderek düştüğünü ifade eden Pehlivan, bu durumun esnafın teknolojik dönüşümünü ve yatırım yapmasını da zorlaştırdığını belirtti.

“Esnafın belini en çok kiralar büküyor”

Esnafın en önemli giderlerinden birinin kira olduğunu vurgulayan Pehlivan, elektrik, su, vergi ve sigorta giderlerinin de işletmeler üzerinde ağır yük oluşturduğunu söyledi.

Belirli bir tüketim miktarını geçen esnafa elektrik indirimi uygulandığını hatırlatan Pehlivan, benzer bir indirimin sanayi sitelerindeki su faturalarında da yapılması gerektiğini belirtti.

Pehlivan, “Su faturaları elektrik faturalarını geçmeye başladı. Yerel yönetimlerin sanayi esnafına su indirimi sağlaması gerektiğini düşünüyorum” diye konuştu.

EYT sektörde iş gücü kaybına neden oldu

SSK ve Bağ-Kur primlerinin esnaf açısından yüksek olduğunu ifade eden Pehlivan, EYT düzenlemesinin sanayi sektöründeki iş gücünü de etkilediğini savundu.

Sanayide çalışan çok sayıda kalfanın emekli olduğunu söyleyen Pehlivan, “Tam verim alınacak dönemde birçok çalışanımız emekli oldu. İş gücü ve çalışma performansı düştü. Emeklilik herkesin hakkıdır ancak ülkenin üretim döngüsü ve iş gücü kaybının da gözetilmesi gerektiğini düşünüyorum” dedi.

Motor tamirinin maliyeti 200 bin liraya kadar çıkıyor

Artan maliyetlerin müşteriye tamamen yansıtılamadığını belirten Pehlivan, sektördeki ticari hareketliliğin yavaşladığını söyledi.

Özellikle yedek parça fiyatlarının çok yükseldiğini ifade eden Pehlivan, bazı motor tamirlerinin 150 bin ila 200 bin liraya kadar çıkabildiğini ve vatandaşların bu nedenle araçlarını tamir ettirmekten vazgeçtiğini aktardı.

Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte sektörün farklı sorunlarla karşılaşabileceğini dile getiren Pehlivan, yedek parça ve işçilik alanlarında önemli bir dönüşüm yaşanacağını söyledi.

Sicil affı talebi

Kredi notu düşük ya da bankalarda borç takibi bulunan esnafın finansmana ulaşmakta zorlandığını belirten Pehlivan, çözüm için sicil affı çağrısında bulundu.

Pehlivan, “Bir sicil affı yapılırsa esnaf sıfırdan başlayabilir ve önü açılabilir. Bunun dışında mali durumu uygun olan esnafımızın Trabzon’daki kredi kooperatifleri üzerinden finansmana ulaşmasında önemli bir sorun bulunmuyor” dedi.

650 öğrenci mezun oldu, yeni kayıt yapılamayacak

Gençlerin kaynakçılık, tornacılık, motor, makine bakım ve metal işçiliği gibi mesleklere ilgisinin bulunduğunu belirten Pehlivan, mesleki eğitimdeki öğretmen eksikliğinin ciddi bir sorun hâline geldiğini söyledi.

Değirmendere’deki Mesleki Eğitim Merkezinde motor bölümünde eğitim gören 650 öğrencinin bu yıl mezun olduğunu açıklayan Pehlivan, öğretmen bulunamadığı için gelecek eğitim döneminde motor bölümüne yeni öğrenci kaydı yapılamayacağını dile getirdi.

Pehlivan, “Bu durum bizi gerçekten üzüyor. Türkiye’nin her yerinde gençlerin motor ve mekanik alanına ilgisi var. Ancak öğretmen eksikliği nedeniyle bu talebin önü kesiliyor” ifadelerini kullandı.

Konuyu Milli Eğitim Müdürlüğü, Trabzon Valiliği ve siyasi yetkililerle görüşeceğini belirten Pehlivan, motor bölümünün yeniden öğrenci alabilmesi için mücadele edeceklerini söyledi.

“Kalfalık döneminde devlet desteği devam etmeli”

Mesleki eğitim merkezlerinde öğrencilerin dört yıl boyunca sigorta primlerinin devlet tarafından karşılandığını hatırlatan Pehlivan, benzer desteğin kalfalık döneminde de sürdürülmesi gerektiğini ifade etti.

Okulu bitiren bir öğrencinin doğrudan usta hâline gelmediğine dikkat çeken Pehlivan, işletmelerin henüz işi tam olarak öğrenmemiş bir kalfayı çalıştırmasının yüksek maliyet oluşturduğunu söyledi.

Asgari ücret, sigorta ve yemek giderleriyle birlikte bir çalışanın işletmeye maliyetinin yaklaşık 50 bin liraya ulaştığını belirten Pehlivan, “İşi henüz tam olarak bilmeyen bir genci bu maliyetle işletmede tutmak bugünkü ekonomik koşullarda çok zor. Bu nedenle devlet katkısının kalfalık döneminde de devam etmesi olmazsa olmazdır” dedi.

Belediyelere yerinde inceleme çağrısı

Ortahisar ve Trabzon Büyükşehir belediyeleriyle sürekli istişare hâlinde olduklarını söyleyen Pehlivan, işletmelerin faaliyet alanlarına uygun şekilde ruhsatlandırılmasının gerekli olduğunu belirtti.

Sanayi esnafının temel taleplerinin giriş-çıkışların düzenlenmesi, park sorunlarının çözülmesi, hurda araçların kaldırılması, yolların onarılması ve sanayi alanlarının düzenli şekilde temizlenmesi olduğunu ifade etti.

Belediye başkanlarına çağrıda bulunan Pehlivan, “Başkanlarımız kolluk kuvvetleriyle birlikte sanayi sitelerine gelmeli, esnafla beraber alanı gezmeli ve sorunları yerinde görmeli. Bu sorunları bir an önce çözemezsek Trabzon’u istihdam ve katma değerden yoksun bırakacağız” dedi.

“Gençleri sokakta bırakmamalıyız”

Açıklamalarının sonunda gençlere sahip çıkılması gerektiğini vurgulayan Pehlivan, çıraklık eğitiminin yalnızca meslek kazandırmak olarak görülmemesi gerektiğini söyledi.

Pehlivan, “Bir çırağı yanımıza aldığımızda sadece ona iş öğretmiyoruz. Onu sokakta bırakmıyor, kendi evladımız gibi sahipleniyoruz. Hem meslek sahibi yapıyor hem de kötü alışkanlıklardan uzak tutuyoruz. Trabzon bizim, bu ülke bizim, bu gençlik bizim. Gençlerimize hep birlikte sahip çıkmalıyız” ifadelerini kullandı.

Toplantıda Trabzon’a kazandırılacak olan yeni havalimanı projesi ile birlikte Trabzonspor’un yeni tesislerinin yapımı ve yeri konuları özellikle ele alındı.

Trabzonspor Kulübü’nün yeni tesislerinin Akyazı Stadı’nın çevresine yapılması bekleniyor.

Konuyla ilgili Trabzonspor Kulübü Başkanı Ertuğrul Doğan’ın resmi açıklama yapacağı gelen bilgiler arasında.

Cumhuriyet savcısı tarafından ifadesi alınan Uludağ, "halkı kin ve düşmanlığa alenen tahrik etme" suçundan adli kontrol talebiyle nöbetçi hakimliğe sevk edildi. Hakimlik, Uludağ’ın haftada 4 gün imza atması ve yurt dışına çıkış yasağı uygulanması şartıyla serbest bırakılmasına karar verdi.

Kentsel dönüşüm projesi depremden sonra durdu

Aydınlıkevler ve Karşıyaka bölgesini kapsayan kentsel dönüşüm projesinin uzun süredir bekletildiğini ifade eden Turan, çalışmaların deprem öncesinde başlamasının planlandığını ancak daha sonra askıya alındığını söyledi.

Turan, “Kentsel dönüşüm projesi depremden önce büyük ihtimalle başlayacaktı. Ancak depremin ardından proje durdu. Şu anda bazı çalışmalar yürütülüyor fakat vatandaşlara açıklanmış net bir tarih bulunmuyor” diye konuştu.

“Vatandaşlarla her konuda anlaşılmıştı”

Proje öncesinde hak sahipleriyle belediye arasında büyük ölçüde anlaşma sağlandığını belirten Turan, fiyatların ve vatandaşlara sunulacak seçeneklerin konuşulduğunu kaydetti.

Turan, “Vatandaşlarla birçok konuda anlaşmaya varılmıştı. Fiyatlar dahi konuşulmuştu. Ev isteyen, arsa isteyen veya başka bir bölgede yer talep eden vatandaşlarımız vardı. Ancak depremden sonra süreç tamamen durdu” ifadelerini kullandı.

“Bakanlara ve milletvekillerine ilettik”

Kentsel dönüşüm projesinin yeniden başlatılması için girişimlerde bulunduklarını söyleyen Turan, yaşanan sorunu ilgili makamlara aktardıklarını belirtti.

Turan, “Bakanımıza, milletvekillerimize ve il başkanımıza durumu ilettik. Şu anda bekliyoruz. Bölgede yaşayan vatandaşlardan projenin bir an önce başlaması yönünde büyük bir talep var” dedi.

900 ila 1.000 konut yapılması planlanıyordu

Proje kapsamında bölgede yaklaşık 900 ila 1.000 konut yapılmasının planlandığını ifade eden Turan, hak sahiplerinin dönüşümün ardından yine kendi mahallelerinde yaşamak istediğini söyledi.

Turan, “Burası bizim mahallemiz. Bölge imara kapalı ve şu anda yoğun bir yerleşim bulunmuyor. Ancak burada yaklaşık 900 ila 1.000 daire yapılması planlanıyordu. Vatandaşlarımız da dönüşüm tamamlandıktan sonra yine bu bölgede oturmak istiyor” şeklinde konuştu.

Belirsizlik vatandaşın elini kolunu bağlıyor

Projenin ne zaman başlayacağının açıklanmaması, bölgede yaşayan vatandaşların yapılarını yenilemesini veya onarım yapmasını da engelliyor. Uzun süredir belirsizlik içinde bekleyen hak sahipleri, kentsel dönüşüm sürecine ilişkin net bir takvim açıklanmasını istiyor.

Toplantıda Trabzon’a kazandırılacak olan yeni havalimanı projesi ile birlikte Trabzonspor’un yeni tesislerinin yapımı ve yeri konuları özellikle ele alındı.

Görüşme ile ilgili değerlendirmede bulunan TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı ve AK Parti Trabzon Milletvekili Adil Karaismailoğlu; “Trabzon’umuz ve Trabzonspor’umuz için bir araya geldik. Hem devam eden yatırımlarımızı hem de yapımı planlanan projelerimiz ile alakalı olarak kapsamlı bir istişarede bulunduk.

Hem yeni havalimanımızı hem de Trabzonspor’umuzun ihtiyaç duyduğu modern ve yeni tesislerin yeri konusunda mütabakata vardık. Kulüp başkanımız yakın zamanda açıklama yapacak ve kamuoyunu bu hususta bilgilendirecektir. Bizler şehrimiz ve kulübümüz için hep en iyisini, en doğrusunu, en güzelini ve en kalitelisini en doğru zamanda en doğru yerde gerçekleştirmek kararlılığındayız. Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın Trabzonspor’umuz konusundaki hassasiyetini şehrimiz çok iyi biliyor. Biz de kendisini sürekli bilgilendiriyoruz. Kulübümüzün menfaatine olan hiçbir talebimizi geri çevirmediği gibi bize bu hususta hep destek olmuştur. Şimdi de Trabzon için bizler ortak akılla, müşterek kararlılıkla konsensüs halinde hareket ediyoruz. Bu sayede hem şehrimiz hem de kulübümüz milletimizin arzu ettiği şekilde istifade ediyor. Ak Parti olarak her konuda olduğu gibi birlik ve beraberlik içerisinde hareket etmeye devam edeceğiz. “

Yaralılardan biri 112 hava ambulansı ile Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) Tıp Fakültesi Hastanesi'ne, diğeri ise Samsun Şehir Hastanesi'ne sevk edildi. Şehir hastanesinde tedavi altına alınan 21 yaşındaki Çorumlu Enes Torun, yaşadığı dehşet anlarını anlattı. Yaralı genç, "Gece 01.30 sıralarında vardiyamdan kalkmıştım. Dron ile kamaramı vurdular. Beni enkaz altından çıkardılar. Revirdeyken ikinci patlama oldu. Güverteyi tamamen patlattılar. Orada ölü ve yaralılar oldu. Benim dışımda iki yaralı, bir ölü var" dedi.

Diğer yaralı Ufuk Cihan Yılmaz'ın ise OMÜ Tıp Fakültesi Hastanesi'ndeki tedavisi sürüyor.

İhaleyi kazanan Mapa İnşaat ile 30 milyar 135 milyon 791 bin 155 TL bedelli sözleşme imzalandığı öğrenildi.

İHALE SÜRECİ

Söz konusu ihaleye ait teklifler 24 Haziran 2026 tarihinde pazarlık usulü ile toplanmıştı. Yaklaşık maliyeti 35 milyar 501 milyon 378 bin 210 TL olarak belirlenen ihale için toplamda 5 geçerli teklif verildi. Yapılan değerlendirmeler sonucunda Mapa İnşaat’ın teklifi en uygun bedel olarak belirlendi.

PROJE KAPSAMI

Hatırlanacağı üzere Trabzon Güney Çevre Yolu Projesi; Akçaabat ilçesinden başlayarak Ortahisar ve Yomra’nın güneyinden geçip Arsin’de Karadeniz Sahil Yolu’na bağlanması planlanıyor.

Yaklaşık 16,5 kilometrelik bu ilk etap, Akçaabat kent merkezindeki trafik yoğunluğunu azaltmayı ve transit trafiği çevre yoluna yönlendirmeyi hedefliyor.

Proje kapsamında 7 adet tünel, 7 adet viyadük ve 3 adet kavşak inşa edilmeye devam ediyor.

HEDEF: 31 MAYIS 2027

İşin 31 Mayıs 2027 tarihine kadar tamamlanması hedefleniyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Trabzon’un doğu-batı yönündeki ulaşımında önemli bir rahatlama sağlanması bekleniyor.

“Parklarda kamera sistemi kesinlikle olmalı”

Aydınlıkevler Mahalle Muhtarı Oktay Turan, mahallede genel anlamda ciddi bir sorun bulunmadığını ancak park ve bahçelerde güvenlik önlemlerinin artırılması gerektiğini ifade etti.

Emniyet ve belediye yetkililerinin katıldığı toplantılarda konuyu sık sık gündeme getirdiklerini belirten Turan, şunları söyledi:

“Mahallemizde ve Trabzon genelindeki parklarda kamera sistemi bulunması gerekiyor. Okul önlerine de kamera yerleştirilmesini talep ediyoruz. Çocuklarımızın ve gençlerimizin güvenliğinin sağlanması için mahallelerde aydınlatma ve kamera sistemleri olmalı.”

“Kamera sistemi caydırıcı olur”

Ekonomik şartlar nedeniyle gençlerin parklarda daha fazla vakit geçirdiğini dile getiren Turan, gençlerin herhangi bir olumsuz davranışının bulunmadığını ancak bazı ailelerin rahatsızlık yaşadığını söyledi.

Turan, “Ekonomik kriz nedeniyle gençlerimiz çalışamıyor. Evlerde sıkıntılar yaşanıyor. Yaz aylarında çocuklarımız ve gençlerimiz parklarda oturuyor. Gençlerin yaptığı kötü bir şey yok ancak rahatsızlık duyan ailelerimiz bulunuyor. Kamera sistemi olduğu zaman caydırıcı olur, parklarda sorun yaşanmaz ve güvenlik açısından daha iyi bir ortam oluşur” dedi.

Parklardaki aydınlatmalar yetersiz

Mahallenin genel aydınlatmasının yeterli olduğunu kaydeden Turan, özellikle park alanlarında aydınlatma sorunu yaşandığını belirtti.

Turan, “Mahallemizin aydınlatması genel olarak yeterli ancak parklarımızdaki aydınlatmalarda sıkıntılar var. Özellikle yaz aylarında parkların daha güvenli hâle getirilmesi gerekiyor” ifadelerini kullandı.

“Ortahisar Belediyesi çalışma yürütüyor”

Belediyelere ilettikleri taleplerin büyük ölçüde karşılandığını ifade eden Turan, parkların güvenliği konusundaki taleplerinin ise devam ettiğini söyledi.

Turan, “Belediyeye ilettiğimiz taleplerin büyük bölümü karşılanıyor. Ancak konu sürekli parklardaki güvenlik sorununa geliyor. Özellikle yaz aylarında parkların kamera sistemiyle izlenmesi kesinlikle gerekiyor. Ortahisar Belediyesi bu konuda bir çalışma yürütüyor. İnşallah en kısa zamanda sonuçlanır” ifadelerini kullandı.

“Ekonomik kriz ailelerin psikolojisini bozdu”

Mahallede yaşanan sosyal sorunların temelinde ekonomik krizin bulunduğunu savunan Turan, muhtarlığa gelen icra ve mahkeme evraklarının sayısındaki artışa dikkat çekti.

Turan, sözlerini şöyle tamamladı:

“Tüm bu sorunların temelinde ekonomik kriz var. Muhtarlığa gelen evraklara baktığımızda aile mahkemesi dosyaları, icralar ve cezalarla karşılaşıyoruz. Ekonomik kriz nedeniyle vatandaşlarımızın evlerindeki huzur ve psikoloji bozuldu. Çocuklarımız ve gençlerimiz işsiz. Bu durumun nasıl çözüleceğini gerçekten bilmiyoruz.”

"Ordu, bal üretiminde Türkiye birincisi: 7 milyar TL katkı"
Ordu'nun bal üretiminde Türkiye'de ilk sırada yer aldığını belirten Bayram Ay, il genelinde yaklaşık 3 bin 100 arıcılık işletmesinin bulunduğunu ifade etti. Ay, yıllık ortalama 16-17 bin ton bal üretimiyle Türkiye üretiminin yaklaşık yüzde 17'sinin Ordu tarafından karşılandığını kaydederek, "Ordulu arıcılarımız ülkemizin dört bir yanında fedakârca üretim yaparak ülke ekonomisine yaklaşık 7 milyar TL katkı sağlıyor. Arıcılığı geliştirmek ve balın yanında arı ürünlerini çeşitlendirmek amacıyla son 5 yılda Bakanlığımız, yerel kaynaklar ve Dünya Bankası destekli toplam 11 proje uyguladık. Bu projeler kapsamında yaklaşık 45 milyon TL destek sağlandı. Tüm arıcılarımıza 2026 sezonunda bol ve bereketli kazançlar diliyorum" diye konuştu.

"Arıcılarımızın her zaman yanındayız"
Ordu Arı Yetiştiricileri Birliği Başkanı Akın Çiftçi ise Van'da gezginci arıcılık yapan üreticileri ziyaret ettiklerini belirterek, "İl Tarım ve Orman Müdürümüz ile birlikte Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinde üretim yapan arıcılarımızın yaşadığı sorunları yerinde görmek ve faaliyetlerini incelemek amacıyla bölgeyi ziyaret ediyoruz. Gerçekten zorlu şartlarda üretim yapan arıcılarımızın hem devlet hem de birlik olarak her zaman yanındayız" ifadelerini kullandı.

Yaralılardan biri 112 hava ambulansı ile Ondokuz Mayıs Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi’ne, diğeri ise Samsun Şehir Hastanesi’ne sevk edildi.

OMÜ’ye kaldırılan yaralılardan Ufuk Cihan Yılmaz’ın her iki bacağında açık yara olduğu, Şehir Hastanesi’ne kaldırılan Enes Torun’un ise basit kesilerinin bulunduğu öğrenildi.

Yaşanan saldırının ardından, yetkili makamlardan olaya ve personelin sağlık durumuna ilişkin yapılan resmi açıklamada şu ifadelere yer verildi:

"Şirketimize ait Türk bayraklı REYHAN SARI isimli ticaret gemisi, 22 Temmuz 2026 tarihinde Karadeniz’de seyrini sürdürdüğü sırada meydana gelen insansız hava aracı saldırısı neticesinde hasar almıştır.

Gemimiz, meydana gelen hasara rağmen kendi imkanlarıyla seyrine devam etmiş olup, hâlihazırda Samsun açıklarına güvenli şekilde ulaşmıştır. Saldırı sonucunda geminin haberleşme sistemleri zarar görmüş, bu durum olayın hemen ardından gemi ile kesintisiz iletişim kurulmasını ve gemideki durumun tüm yönleriyle teyit edilmesini güçleştirmiştir.

İlgili kamu kurumları ve yetkili makamlarla kurulan koordinasyon neticesinde, yaralı olduğu belirlenen iki mürettebatımız helikopterler aracılığıyla gemiden tahliye edilerek Samsun’daki sağlık kuruluşlarına sevk edilmiştir. Yaralı personelimizin tedavi süreçleri yakından takip edilmekte olup, kendilerine acil şifalar diliyoruz.

Mürettebatımızın durumuna ilişkin bilgi toplama ve doğrulama çalışmaları ise titizlikle devam etmektedir. Tarafımıza ulaşan bilgiler doğrultusunda bir gemi personeline ulaşılamadığı, gece saatlerinde gerçekleşen saldırının etkisi ile ilgili mürettebatın kamarasına girilemediği anlaşılmaktadır. Bu çerçevede, kesinleşmemiş bilgiler hakkında açıklama yapılmasının doğru olmayacağı kanaatindeyiz.

Şirketimiz açısından öncelik; mürettebatımızın güvenliği, ihtiyaç duyulan her türlü tıbbi ve insani desteğin sağlanması ve olayın tüm yönleriyle açıklığa kavuşturulmasıdır. Bu çerçevede ilgili ulusal ve uluslararası makamlar ile sigortacılarımız ve diğer ilgili kuruluşlarla tam iş birliği içerisinde hareket edilmektedir.

Kamuoyunun doğru bilgilendirilmesi amacıyla, doğrulanmış bilgiler elde edildikçe gerekli açıklamalar paylaşılmaya devam edilecektir. Yaşanan olaydan etkilenen tüm mürettebatımıza ve ailelerine geçmiş olsun dileklerimizi iletiyor, tedavisi devam eden personelimize acil şifalar diliyoruz."

Kaza yaşanmaması için güvenlik önlemi alınarak tehlikeli noktalara araba lastikleri konulan yarışma, 300 metrelik parkurda yapıldı. Zaman zaman zor anlar yaşayan katılımcılar, kıyasıya mücadele etti.

Yarışmada, kadınlar kategorisinde Kolombiya, erkeklerde ise Türkiye birinci oldu.

Festival Komitesi Başkanı Hakan Güven, yaptığı açıklamada, 12 ülkeden yaklaşık 450 misafirin katılımıyla festivali gerçekleştirdiklerini söyledi.

Festivalin renkli görüntülere sahne olduğunu belirten Güven, "Çok heyecanlı geçiyor. Mutluyuz, kendi ilimizi, ilçelerimizi tanıtıyoruz. Çok uzaklardan misafirlerimiz geldi. Onlar Rize'ye, denizimize, yaylalarımıza hayran kaldı. Bir hafta süresince en güzel şekilde ağırlayıp gezdirmeye çalışıyoruz." diye konuştu.

Güven, yarışmayı iki kategoride düzenlediklerini, katılımcı ülkelerden kadın ve erkek yarışmacılar seçtiklerini kaydetti.

Edinilen bilgilere göre Bakan Memişoğlu’nun ziyareti, resmî bir program kapsamında gerçekleşmeyecek. Trabzon’da birkaç gün kalması beklenen Memişoğlu’nun bu süreyi siyasi temaslardan ziyade ailesiyle birlikte geçireceği öğrenildi.

Bu nedenle ziyaret programında toplantı, açılış ya da resmî görüşme bulunmadığı belirtiliyor.

Ancak Trabzon’daki programın tamamen özel ziyaretle sınırlı kalmayabileceği de ifade ediliyor. Trabzon Şehir Hastanesi’nin inşaat sürecini yakından takip eden Bakan Memişoğlu’nun, kentte bulunduğu süre içerisinde hastane şantiyesine kısa bir ziyaret gerçekleştirebileceği değerlendiriliyor.

Bakan Memişoğlu’nun Trabzon programına ilişkin detayların önümüzdeki günlerde netleşmesi bekleniyor.

Vakfıkebir'de doğan ve Karadeniz'in bereketli topraklarından aldığı güçle Türkiye'nin dört bir yanındaki sofralara ulaşan Kebir, elde ettiği bu başarıyla yalnızca sanayi alanındaki istikrarlı büyümesini değil, aynı zamanda bölge ekonomisine sunduğu katkıyı da bir kez daha ortaya koydu.

Bugün Vakfıkebir'de 10.000 m², Beşikdüzü'nde ise 6.000 m² büyüklüğündeki modern üretim tesislerinde faaliyet gösteren Kebir, 400'ün üzerinde kişiye doğrudan istihdam sağlıyor. 5 binden fazla tedarikçisi ve dolaylı olarak katkı sunduğu 20 bini aşkın kişilik ekosistemiyle ülke ekonomisine değer üretmeye devam ediyor.

Karadeniz Kardeşler Genel Müdürü Adem Ahmet Karadeniz, elde edilen başarıya ilişkin yaptığı değerlendirmede şu ifadelere yer verdi: "2024’te İSO Türkiye'nin İkinci 500 Büyük Sanayi Kuruluşu listesinde 186. sırada yer alırken, 2025’te 95 basamak yükselerek 91. sıraya ulaştık. Bu başarı; üretime olan inancımızın, kalite anlayışımızın ve büyük bir özveriyle çalışan ekip arkadaşlarımızın ortak emeğinin sonucudur. Başta çalışanlarımız olmak üzere tüm iş ortaklarımıza, üreticilerimize ve bizi her zaman destekleyen halkımıza en içten teşekkürlerimizi sunuyoruz. Bu gurur hepimizin."

Kaliteli üretim anlayışı, güçlü altyapısı, sürekli yatırım vizyonu ve insan odaklı yaklaşımıyla sektöründe fark yaratmaya devam eden Kebir, önümüzdeki dönemde de sanayideki yükselişini sürdürmeyi ve Türkiye'nin en güçlü markaları arasında yerini daha da sağlamlaştırmayı hedefliyor.

Çocukların gökyüzünü rengârenk uçurtmalarla süsleyeceği şenlikte, ücretsiz uçurtma dağıtımı yapılacak. Etkinlik kapsamında palyaço gösterileri, yüz boyama etkinliği, müzik ve çeşitli eğlenceler de düzenlenecek.

Ailelerin çocuklarıyla birlikte piknik yaparak keyifli vakit geçirebileceği şenliğe tüm çocuklar ve aileleri davet edildi.

Kadın Varsa Çözüm Var Derneği tarafından yapılan açıklamada, gökyüzüne bırakılacak her uçurtmanın umudun, kardeşliğin ve geleceğe duyulan inancın simgesi olacağı belirtilerek, etkinliğe katılacak çocuklara ve ailelerine teşekkür edildi.

Etkinlikte konuşan Oğuz Mahallesi Üretici Kadınlar Dayanışma Derneği Başkanı Güler İpek, uzun süre atıl durumda kalan okulun köy halkının imece usulüyle yaptığı çalışmalar sonucunda yeniden kullanılabilir hâle getirildiğini söyledi.

İpek, konuşmasında şu ifadeleri kullandı:

“Her şey yerli yerinde ve çok güzel oldu. Biz bu okulu, arkadaşımın da ifade ettiği gibi, oldukça atıl ve harabe bir durumda devraldık. Ancak köyümüzün önemli geleneklerinden biri olan imece usulünü hayata geçirerek birlik ve beraberlik içinde birbirimize destek olduk ve okulumuzu bu hâle getirdik.

Bundan sonra da bazı çalışmalar yaparak eksiklerimizi tamamlamak istiyoruz. Sayın Belediye Başkanımızdan, Millî Eğitim Müdürümüzden, Ziraat Bankası Müdürümüzden ve Nüfus Müdürümüzden ricamız, ellerinden gelen desteği bizlerden esirgememeleridir. Gelin, hep birlikte burayı tamamlayalım.

Biz köy halkı olarak elimizden geleni yapıyoruz. Köyümüzün kadınları kermesler düzenleyerek destek veriyor, köyümüzün ileri gelenleri ve iş insanları da katkı sunuyor. Emeği geçen, destek veren herkese ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Katılımınız ve desteğiniz için ayağınıza sağlık.”

Etkinlikte söz alan Beşikdüzü İlçe Millî Eğitim Müdürü Ziya Durmuş da okulun yeniden işlevsel hâle getirilmesinin önemli olduğunu belirterek, yürütülen çalışmalara destek vereceklerini ifade etti.

Durmuş, konuşmasında şu ifadeleri kullandı:

“İlk ziyaret ettiğim mahallelerden biri burasıydı. Güler Hanım’ı ve ekibini kutluyorum. Okullarımız Millî Eğitim Bakanlığımıza bağlıdır. Biz bu tür kurslara ve çalışmalara aşinayız. Ancak harabe durumda bir okulumuzun olmaması gerekir. Böyle bir durum varsa bu, bizim eksiğimizdir.

Bizden olsun ya da olmasın, hiç fark etmez. Her okulumuzun kıyısından köşesinden de olsa aktif hâle gelmesini ve orada yaşayan insanlarımıza fayda sağlamasını istiyoruz.

Bu mahallemizin büyük bir özenle hazırlandığını görüyoruz. Burası, mahalle halkına hizmet eden önemli bir merkez hâline dönüşmüş. İçerisinde müze bulunan, farklı etkinlik alanları oluşturulan, kursların açıldığı, kapısı ve çevresi düzenlenen, misafir ağırlayabilecek konuma gelen çok güzel bir yapı ortaya çıkmış.

Eksiklerin giderilmesi konusunda bizler de üzerimize düşeni yapacağız. İnsana hizmet etmeyen hiçbir kurumun ve hiçbir binanın tek başına bir anlamı yoktur. Bu nedenle emeği geçen herkesi kutluyorum.

Başta Belediye Başkanımız olmak üzere, buraya destek olan, emek veren ve hizmet sunan herkese teşekkür ediyorum.”

Beşikdüzü Belediye Başkanı Cahit Erdem ise Oğuz Mahallesi’nin geleneklerini yaşatan ve dernekçilik faaliyetlerinin güçlü şekilde sürdürüldüğü örnek bir yerleşim olduğunu söyledi.

Erdem, yaptığı konuşmada şu ifadeleri kullandı:

“Oğuz köyümüz, kendine özgü geleneklerini yaşatabilen ve dernekçilik faaliyetlerinin çok güzel yürütüldüğü bir köydür. Güler ablamız, Üretici Kadınlar Dayanışma Derneğini kurarak burayı yaşatmak için önemli çalışmalar yaptı.

Büyükşehir Yasası’nın ardından birçok belde belediyesi kapandı. Buradaki arkadaşlarımız ise buna rağmen tek başlarına mücadele etmeye devam ediyor. Ayrıca Oğuz Köyü Yaşatma Derneği de yürütülen çalışmalara büyük katkı sağlıyor.

Buradaki eski belediye binamızı misafirhaneye dönüştürdük. Özellikle cenazelerde ve diğer etkinliklerde köyümüze gelen vatandaşlarımızın konaklamalarını sağlamayı amaçlıyoruz.

Bu çalışma, diğer köylere de örnek olması gereken önemli bir dayanışma faaliyetidir. Bu tür çalışmaları her zaman destekliyoruz. Faaliyetlere katkı sağlayan dernek başkanını, yöneticileri ve girişimcileri kutluyorum. Biz de elimizden gelen desteği vermeye devam edeceğiz.”

Etkinlik kapsamında ressamlar Fatma Özcan ve Rümeysa Alarçın Kasımay’ın eserleri sergilenirken, hikâye yazarı Feryal Çakmak’ın kaleme aldığı hikâyeler de katılımcılarla buluşturuldu. Organizasyonun grafik tasarım çalışmaları ise Nilüfer Uzunboy tarafından hazırlandı.

Resim sergisi, hikâye panoları ve kermesin yer aldığı etkinlik, mahalle halkının dayanışmasını ve imece kültürünü bir kez daha ortaya koydu.

Kazada 28 yaşındaki sürücü Muaz Ayaz ile araçta yolcu olarak bulunan 37 yaşındaki Kader Ayaz olay yerinde yaşamını yitirdi. Araçta bulunan 5 aylık M.M.A., 5 yaşındaki M.İ.A. ve 45 yaşındaki T.A. ise ağır yaralandı.

Yaralılar, olay yerindeki ilk müdahalenin ardından sağlık ekipleri tarafından hastanelere kaldırılarak tedavi altına alındı.

Hayatını kaybeden Muaz Ayaz'ın, Trabzon'un Of ilçesine bağlı Eskipazar Mahallesi'nin eski muhtarının oğlu olduğu öğrenildi. Acı haber, ailesi ve yakınlarının yanı sıra Of'ta da büyük üzüntüye neden oldu.

Hayatını kaybeden turistin, Suudi Arabistan vatandaşı 39 yaşındaki Abdulaziz Awadh Aihabbi olduğu öğrenildi.

Olayın nasıl meydana geldiği de netlik kazandı.

DEREDEKİ TAŞLARIN ÜZERİNE ÇIKIP FOTOĞRAF ÇEKİLİYORLAR

Yetkililerden edinilen bilgilere göre, turistlerin bölgede sık sık fotoğraf çektirmek amacıyla debisi yüksek akan derenin içerisindeki taşların üzerine çıktığı belirtildi.

Abdulaziz Awadh Aihabbi'nin de fotoğraf çekildiği sırada dengesini kaybederek dereye düştüğü ve düşme sırasında başını taşa çarptığı kaydedildi.

Arkadaşının ise Aihabbi'yi kurtarmak amacıyla dereye girdiği öğrenildi.

Demirkapı Yolu üzerinde meydana gelen olayda, bölgede cep telefonu şebekesinin çekmemesi nedeniyle vatandaşların ilk etapta ihbarda bulunamadığı kaydedildi.

Bu nedenle yaralı turiste bir süre müdahale edilemediği ve ihbarın gecikmeli yapılabildiği ifade edildi.

5 KM’LİK BÖLGEDE TELEFON ÇEKMİYOR

Demirkapı Yolu üzerinde yaklaşık 5 kilometrelik bir bölümde cep telefonu sinyalinin alınamadığı belirtilirken, ihbarın ulaşmasının ardından AFAD, 112 Acil Sağlık ve jandarma ekipleri hızla bölgeye sevk edildi.

Ekiplerin yürüttüğü arama çalışmaları sonucunda, yüksek debili suya kapılan Abdulaziz Awadh Aihabbi'nin cansız bedenine olayın meydana geldiği noktanın yaklaşık 10 metre aşağısında ulaşıldı.

TURİSTLER TEHLİKELİ AMA YİNE YAPIYORLAR

Turistin başını çarpmadan dolayı hayatını kaybetmiş olabileceği değerlendirmeler arasında bulunuyor.

Öte yandan dün yaşanan bu olay sırasında da bazı turistlerin tüm uyarılara karşın, fotoğraf çektirmek için yüksek akan debili derede bulunan taşların üzerine çıkmaya devam ettiği kaydedildi.

Tasarının oylandığı oturumda söz alan milletvekilleri, bu düzenlemenin Fransız çocuklarını korumak için bir gereklilik olduğunu vurguladı.

Aylardır süren müzakerelerin ardından nihai halini alan tasarı, 81'e karşı 279 milletvekilinin desteğiyle kabul edildi. Böylece Fransa, "sosyal medya kullanımına yaş düzenlemesi getiren ilk Avrupa Birliği (AB) ülkesi" oldu.

Macron, ABD merkezli X şirketinin sosyal medya platformundaki hesabından yaptığı açıklamada, "söz verdiği gibi" 15 yaş altına sosyal medyanın yasaklandığını duyurdu.

Tasarıya destek veren parlamenterlere teşekkür eden Macron, çocukları çevrim içi ortamda korumak için yasanın hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı.

1 Eylül'den itibaren sosyal medya hesabı açılmasına izin verilmeyecek
Tasarıya göre, sosyal medya platformlarına yaş doğrulama sistemi kurma zorunluluğu getirilecek ve 15 yaşından küçük çocukların 1 Eylül'den itibaren sosyal medya hesabı açmasına izin verilmeyecek.

Sosyal medya platformlarından, halihazırda açık olan 15 yaş altı hesapları 4 ay içinde kapatmaları istenecek.

Fransa'da 15 yaş altının sosyal medya kullanımına yönelik düzenlemeye ilişkin tasarı metni, ocakta Ulusal Mecliste, nisanda Senatoda onaylanmıştı ancak tasarılar arasında farklar bulunuyordu. Ulusal Meclis ve Senato, dün, aynı tasarı metni üzerinde uzlaşmıştı.

Son dönemlerde reşit olmayanların sosyal medya kullanımı ülkelerin gündemindeyken, dünya genelinde 20 civarında ülke, çocukların sosyal medyaya erişimine yönelik düzenlemeler yaptı veya yapacağını duyurdu.

Avustralya, Çin, Brezilya, Endonezya ve Malezya, sosyal medya kullanımına yaş sınırı düzenlemesi getiren ülkeler arasında yer alırken, AB de bu yönde adımlar atacağı taahhüdünde bulundu.

İP TV LİNK: https://lab.61saat.com/tv-hls/index.m3u8