Aksu,
yaptığı açıklamada, Trabzon Belediye Başkanı Orhan Fevzi
Gümrükçüoğlu'nun, Erzincan-Trabzon Demiryolu Projesi ile ilgili 'Gümüşhane'ye
gelindiğinde Trabzon'a gidilecekse Trabzon'a gidilir. Bu ülkenin
kaynakları çarçur edilemez. Trabzon'da indirme bindirme yapılacaksa
Tirebolu'ya gitmenin anlamı yok.' açıklamalarına tepki gösterdi. Giresun'un
en az Trabzon kadar tarihi geçmişinin bulunduğunun altını çizen Aksu, projede en uygun güzergahın Tirebolu olduğunu
savundu.
"Tirebolu'dan Trabzon'a gitmeye gerek yok." diyen Aksu,
sözlerini şöyle sürdürdü: "Giresun'da 2 bin yıllıktarihi geçmişe sahip Gemilerçekeği Limanı var.
Günümüzde de Giresun Limanı boş ve atıl vaziyette durmaktadır.
İndirme bindirme için en müsait konumdadır. Biz de bu limanın işler hale
gelmesini istiyoruz. Zaten Trabzon Limanı hareketli, daha fazla yükü kaldıracak kapasitede değil."
Demiryolu projesinde Giresun'a yeterince sahip çıkılmadığını da belirten
Başkan Aksu, "Her yatırımda olduğu gibi demiryolu projesinde de by-pass edilmeye
çalışılıyoruz. Çünkü bizim bakanımız yok, bürokraside güçlü değiliz. Bu nedenle
de yeterince destek bulamıyoruz. Ancak biz yetkililerin adaletli davranmalarını
istiyoruz. Rantabl bir proje düşünülüyorsa
Gümüşhane-Tirebolu hattının en uygun olduğu bilimsel olarak ortadadır. Kaldı ki, Trabzon'un
gündeminde bulunan güzergahtan demiryolu geçmesi halinde Trabzon'un
doğusundaki ilçeler de by-pass edilmiş olacaktır. Demiryolu projesi ile sadece bir şehrin mi
kalkınması hedefleniyor yoksa bölgesel kalkınma mı? Bunu sorgulamak ve iyi
bilmek gerekiyor. Biz bölgesel kalkınmadan yanayız. Bu nedenle de bölgesel
kalkınma da göz önünde bulundurularak enuygun güzergah yine Gümüşhane-Tirebolu'dur. Çünkü tarihsel süreçte ve realitede tarihi İpek Yolu'nunGümüşhane üzerinden gelen
kolu sahile iniş için Harşıt Vadisi
Havzası'nı kullanmıştır. O nedenle Gümüşhane üzerinden gelen
yolun tarihsel güzergahı binlerce yılın
deneyimiyle en ekonomik şekilde buhat olmuştur. Asıl amaç bölgesel
kalkınmaysa binlerce yıldır deneyimsel olarak belirlenmiş olan bir ticaret hattını siz
bir ilin menfaatleri için değiştirme hakkını hangi hakkaniyet ölçüsü içinde
buluyorsunuz merak ediyorum." diye konuştu.
TRABZON-GİRESUN KAVGASI
Giresun Belediye Başkanı Kerim Aksu, "Her yatırımda olduğu gibi demiryolu projesinde de by-pass edilmeye çalışılıyoruz. Çünkü bizim bakanımız yok, bürokraside güçlü değiliz. Bu nedenle de yeterince destek bulamıyoruz." dedi.
Yorumlar