Trabzon’da aslında şu anda bir çok kişinin merak ettiği projelerden biri de Trabzon Yeni Havalimanı Projesi…
Aslında projenin yapımının bu kadar erken başlamasını belki de bir çok kişi beklemiyordu..
İşin biraz daha uzaması düşünülüyordu!
Peki projeyi bu kadar erkene almanın ya da şöyle diyelim: dolgu işini bu kadar erkene almanın nedeni nedir?
Anladığımız kadarıyla Güney Çevre Yolu…
Çünkü biliyorsunuz Güney Çevre Yolu’nun büyük kısmı tüneller ve viyadüklerden oluşuyor.
Tünel açımı sırasında ortaya çıkan hafriyatı Trabzon’da dökecek alan yok.
Zaten şu anda Trabzon’un belki de en büyük problemlerinden biri hafriyat…
Daha önce Gülcemal Projesi ya da yeni adıyla Uzunkum Yaşam Alanı vardı.
O nedenle hafriyatlar orada birikiyordu.
Fakat Güney Çevre Yolu’ndan çıkan hafriyat ne olacak?
Bu cidden şehrin önünde duran önemli problemlerden biri.
Bu nedenle de büyük ihtimalle Güney Çevre Yolu için açılan tünellerden çıkacak hafriyat Trabzon Havalimanı Projesi’nin dolgusunda kullanılması muhtemel..
Muhtemel diyoruz çünkü bu konuda henüz net bir bilgi yok.
Ancak şu anda ön görülen durum bunu gösteriyor.
Nitelikli dolgu için bölgede bir taş ocağı bulunmak zorunda…
Hatırlarsanız, bölgede daha önce yine denize yapılan Rize - Artvin Havalimanında yapıldığı gibi bulunacak taş ocağından nitelikli dolgu malzemesi de alınacaktır.
Fakat bu taş ocağı için neresinin belirleneceği de şu anda soru işareti..
Çünkü Trabzon’da Arsin Yatırım Adası’nın yapılasındaki en büyük engellerden biri de yine taş ocağı bulunması konusuydu..
Bu noktada yapılacak işin çevre duyarlı olması da büyük önem arz ettiğini de belirtelim…
