Trabzon, dün sabah saatlerinde doğu hattına çalışan bazı dolmuş duraklarının eylemiyle güne başladı. Eyleme çok sayıda Trabzonlu vatandaş da tepki gösterdi. Sosyal medyada yapılan yorumlarda, uygulamaya ve eyleme yönelik eleştiriler dikkat çekti.
Trabzon’da özellikle doğu aksına hizmet veren çok sayıda dolmuş hattı bulunurken, en yoğun yükü çeken durakların başında havalimanı dolmuşları geliyor. Araç sayısının en fazla olduğu bu durak, eylemin de lokomotifi oldu.
En güçlü destek hangi hatlardan geldi
Havalimanı hattı kendi içinde Pelitli, Kaşüstü ve Çimenli olarak ayrılırken, eyleme en güçlü destek yine doğu aksında yer alan Tıp Fakültesi dolmuş duraklarından geldi. Çağlayan hattı ise eyleme kısmi destek verdi.
Mesele gerçekten yolcunun yürümesi mi?
Eylemin temel nedeni konusunda net bir yanıt vermek zor. Yeni düzenleme sonrası yolcuların meydan bölgesine doğrudan ulaşamaması, tepkilerin ilk olarak şoför esnafına yönelmesine neden oluyor. Dolmuşçular durumu anlatmaya çalışsa da, birçok yolcu ikna olmuyor.
Bazı yolcuların, “Bu kadar yürüyeceksem otobüse binerim” diyerek farklı ulaşım seçeneklerine yönelmesi de dikkat çekiyor.
Avantaj kaybı ve maliyet artışı
Öte yandan, düzenleme öncesinde avantajlı konumda olan bazı duraklar, yapılan değişiklikle bu avantajlarını kısmen kaybetti. Yolcu kaybı yaşadıklarını dile getiren dolmuş esnafı, mesafenin uzamasıyla birlikte yakıt giderlerinin de arttığını ifade ediyor.
Bu tablo, eyleme neden tüm dolmuş duraklarının destek vermediğini de ortaya koyuyor.
Tam destek sınırlı kaldı
Trabzon’da doğu ve batı aksında onlarca dolmuş durağı bulunmasına rağmen, sahadaki tabloya bakıldığında tam destek verenlerin yalnızca Tıp Fakültesi ve Havalimanı bölgesine çalışan duraklar olduğu görülüyor. Kulislerde, eylem sırasında diğer duraklardan da destek istendiği ancak beklenen katılımın sağlanmadığı konuşuluyor.
Dolmuş esnafının talepleri
Dolmuş esnafının talepleri ise net başlıklar altında toplanıyor:
– Baro Kavşağı’nın açılması ve yolcu indirmenin burada yapılması,
– Depolama alanlarında tuvalet, barınma ve temel ihtiyaç noktalarının oluşturulması.
Bu talepler doğrultusunda, dolmuş esnafı ile Trabzon Büyükşehir Belediyesi arasında bir görüşme gerçekleştirildi. Görüşmelerin önümüzdeki günlerde de devam etmesi bekleniyor.
Hakan Usta sahadaydı
Bu süreçte Trabzon Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Hakan Usta, dün eylem alanına gelerek dolmuş esnafıyla birebir görüşmeler yaptı. Ortamı yatıştırmak ve eylemin sonlandırılması için yoğun bir ikna trafiği yürüten Usta’nın girişimleri sonrası eylem saat 13.00 sularında sona erdi.
Soru hâlâ aynı
Eylemin sona ermesine rağmen asıl soru hâlâ ortada duruyor:
Sorun çözüldü mü?
Şimdilik bu sorunun yanıtı net değil. Trabzon’da dolmuş düzenlemesine ilişkin bu düğümün nasıl çözüleceği, önümüzdeki günlerde yapılacak görüşmelerle birlikte netlik kazanacak.