Meydan ile Boztepe-Çukurçayır yerleşimlerini birbirine bağlayacak proje, şehir içi ulaşımda hız ve konforu artırmayı hedefliyor.

Toplantıda ilk olarak projeye ilişkin tanıtım videosu izletildi. Video gösteriminin ardından Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç kapsamlı bir değerlendirme yaptı.

“Ulaşım, belediyeler ve hükümet için en önemli başlıklardan biri”

Başkan Ahmet Metin Genç, ulaşımın hem yerel yönetimler hem de merkezi idare açısından hayati öneme sahip olduğunu vurgulayarak şu ifadeleri kullandı:

“Ulaşım, belediyeler için de hükümetimiz ve bakanlığımız için de çok önemli bir konu. Şehrimizin hem transit geçiş güzergahları hem de şehir içi ulaşımı noktasında ciddi bir gayret ortaya koyuyoruz. Verdiğimiz sözler, attığımız adımlar var. Biz, Trabzon’un mevcut yaşam standartlarını iyileştirmenin yanı sıra şehrimizi geleceğe hazırlamayı da görev biliyoruz.”

“Nüfus projeksiyonlarına göre ulaşımı yeniden ele aldık”

Trabzon’un artan nüfusuna ve bireysel araç kullanımındaki yükselişe dikkat çeken Genç, şehir içi ulaşımın yeniden planlanmasının zorunlu hale geldiğini belirtti:

“Trabzon’umuzun vizyonu ve geleceğe dönük nüfus projeksiyonları, halkımızın ekonomik standartlarının yükselmesiyle birlikte bireysel araç kullanımını da artırıyor. Bu nedenle şehir içi ulaşım mekanizmalarını yeniden ele almayı gerekli gördük.”

Raylı sistem ve güney çevre yolu vurgusu

Başkan Genç, ulaşım projeleri arasında raylı sistemin öncelikli olduğunu belirterek, uygulama projesinin ihale sürecine kısa sürede geçileceğini söyledi. Güney Çevre Yolu Projesi’nin de 30 yıllık bir beklenti olduğuna dikkat çeken Genç, projenin temelinin önceki dönemde atıldığını ve birinci etap çalışmalarının hızlı şekilde sürdüğünü ifade etti.

Dolmuşlar Pazarkapı’ya alındı

Şehir içi trafikte yaşanan yoğunluğu azaltmak amacıyla UKOME’de önemli kararlar alındığını belirten Başkan Genç, şu bilgileri paylaştı:

“Meydan ve Postane bölgelerinde yaşanan sıkışıklığı gidermek adına dolmuşları umumi olarak Pazarkapı bölgemize aldık. Bugün itibarıyla bu uygulamayı başlattık.”

1540 metre uzunluğunda olacak

Füniküler hattının teknik özelliklerini de açıklayan Başkan Genç, projenin uzun yıllardır konuşulan bir ihtiyaca kalıcı çözüm sunacağını söyledi:

“Meydan ile Çukurçayır arasında 1540 metre uzunluğunda bir hat oluşturuyoruz. Meydan’dan başlayıp Çukurçayır’a çıkacak bu sistemle ulaşımda yeni bir model ortaya koyuyoruz.”

Çukurçayır bölgesinin fiili nüfusuna da değinen Genç, resmi kayıtlarda 32 bin olarak görünen nüfusun gerçekte 41 binin üzerinde olduğunu ifade etti.

Türkiye’de ikinci kez Trabzon’da uygulanacak

Füniküler sistemin Türkiye’de sınırlı sayıda örneği bulunduğunu belirten Başkan Genç, “Türkiye’de sadece İstanbul’da var. İstanbul’da olan bir şeyin Trabzon’da da olması gerekir. Bu proje Türkiye’de ikinci kez Trabzon’da hayata geçirilecek” dedi.

2 yılda tamamlanacak, 3 dakika 42 saniyede ulaşım

Projenin yapım süresinin yaklaşık 2 yıl olarak planlandığını aktaran Genç, sistemin sağlayacağı zaman avantajına dikkat çekti:

“Yaklaşık 3 dakika 42 saniyede Meydan’dan Çukurçayır’a ulaşım sağlanacak. Vatandaşlarımız çok hızlı ve konforlu bir şekilde bu hattı kullanabilecek. Çalışmalarını bugün itibarıyla başlatıyoruz.”

Raylı sistem entegrasyonu ve ağaç hassasiyeti

Toplantıda söz alan Trabzon Mimarlar Odası Başkanı Serbülent Vural, projenin raylı sistemle entegrasyonu ve Fatih Parkı’ndaki ağaçların korunmasına ilişkin sorular yöneltti.

Bu sorulara yanıt veren Başkan Genç, şu açıklamayı yaptı:

“Raylı sistem Meydan istasyonu ile Fatih Parkı’ndaki füniküler sistemi arasında tam entegrasyon öngörüyoruz. Aradaki mesafe yaklaşık 90 metre. Anlayışımız yeşili artırmak. Kesinlikle ağaç kesmeden bu projeyi hayata geçirmeye gayret ediyoruz.”

Sahil bağlantısına da değinen Genç, sahil ile Meydan arasındaki minibüs entegrasyonunun korunacağını, indirme-bindirme sisteminin devam edeceğini vurguladı.

Finansman belediye bütçesinden sağlanacak

61saat.com Yazı İşleri Müdürü Erhan Esaspehlivan’ın finansman sorusunu da yanıtlayan Başkan Genç, projenin belediye bütçesiyle yürütüleceğini açıkladı:

“Bütçe kendi belediye bütçemizden karşılanacak. Bunun yanında alacağımız dış finansman destekleri de olacak. Milletvekillerimizle birlikte uygun, uzun vadeli kredilendirme modeliyle bu projeyi belediyemizin bütçesi içinde yürüteceğiz.”