Trabzon’un yıllardır beklediği raylı sistem projesinde önemli bir aşamaya gelindi. Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), “Trabzon Tramvay Hattı 1. Etap İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma Yapım İşi” ihalesinin tekliflerini topladı.
Yaklaşık maliyeti 38 milyar 256 milyon 756 bin 877 TL olarak belirlenen ihaleye 8 istekli teklif sundu. İhalede sınır değer 30 milyar 423 milyon 287 bin 50 TL olarak hesaplandı. En uygun teklif ise 33 milyar 283 milyon 61 bin 61 TL ile Kalyon İnşaat-Makyol İnşaat iş ortaklığı tarafından verildi.
İŞTE İHALEYE VERİLEN TEKLİFLER
01 Kalyon İnşaat-Makyol İnşaat (*) 33.283.061.061
02 Özaltın İnşaat-Mapa İnşaat 35.899.999.156
03 Cengiz İnşaat-Duygu Taahhüt 36.204.861.942
04 Doğuş İnşaat-Limak İnşaat-Özkar İnşaat 36.905.333.277
05 Kolin İnşaat-Ziver Petrol 37.300.000.000
06 Bayburt Grup-Aga Enerji-Özgün Yapı-Şenbay Madencilik-Söğüt İnşaat-Şenbay Grup 38.498.103.550
07 Fernas İnşaat 39.750.001.968
08 Gülermak Ağır Sanayi-Çelikler Taahhüt-ERG İnşaat 41.200.000.000

6 DURAK, 16.5 KİLOMETRE HAT
Proje kapsamında Trabzon Şehir Hastanesi, Stadyum, Meydan Parkı, Terminal, Karadeniz Teknik Üniversitesi ve Havalimanı arasında toplam 16,5 kilometrelik bir raylı sistem hattı inşa edilecek. Hat üzerinde 8’i yeraltı, 8’i yerüstü olmak üzere toplam 16 tramvay durağı ve 1 adet depo atölye binası yer alacak. İş kapsamında ayrıca elektromekanik sistemlerin temini, montajı ve işletmeye alınması da bulunuyor.

PROJE DEVRİ TAMAMLANMIŞTI
Hatırlanacağı üzere “Trabzon Raylı Sistem Hattı” projesi, Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Trabzon Büyükşehir Belediyesinden Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına (UAB) devredilmişti. Ardından AYGM ile Trabzon Büyükşehir Belediyesi arasında devir protokolü imzalanmıştı.

ETÜT PROJESİ DE TAMAMLANDI
AYGM tarafından pazarlık usulüyle gerçekleştirilen “Trabzon Raylı Sistem Hattı Etüt Proje ve Mühendislik Hizmetleri” ihalesini Yüksel Proje kazanmış ve 3 Aralık 2024’te 74,5 milyon TL bedelli sözleşme imzalanmıştı. Proje için Trabzon Valiliğince Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) gerekli değildir kararı verildi.
Trabzon Büküşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Trabzon Ralı Sistem Projesine 2026 yılında ayında ilk kazmayı vurmayı hedeflediklerini açıklamıştı. Bu noktada proje çerçevesinde ilk etapta Akyazı ile Meydan Parkı arasındaki hattın bitirilmesi hedefleniyor. Proje daha sonra Meydan'da Trabzon Havalimanına uzayacak.
Projenin ikinci etabında ise Hafif Raylı Sistem'in Akçaabat ve Yomra İlçelerine bağlanması hedefleniyor.





