Bond Street Caddesi…
Londra’nın en ünlü caddelerinden biridir.
Trafiğe kapalı…
***
Amsterdam’daki Hoofstraat Caddesi…
Esnafların bulunduğu kısım trafiğe kapalı.
Haliyle iğne atsan yere düşmez.
***
Geçelim Milano’ya!
Corso Vittorio Emanuele Caddesi…
İsmi gibi uzun bir cadde…
O da trafiğe kapalı!
***
Varşova’ya uzanalım…
Nowy Swiat Caddesi…
Polanya’ya giden turistlerin ilk uğradığı yer.
Keza bu cadde de trafiğe kapalı…
***
Hong Kong’ta ki meşhur Causeway Bay Caddesi, İstanbul’da ki İstiklal, Samsun’da ki Çiftlik Caddesi…
Hepsi trafiğe kapalı…
***
Neden biliyor musunuz?
Büyük düşünmekten…
Bereketin, harekete gebe olduğunu biliyorlar…
Hepsi bir kenara vizyoner şehircilik de bunu gerektiriyor.
***
Hatırlayın!
Dönemin Belediye Başkanı Volkan Canalioğlu, ‘Uzunsokak’ı trafiğe kapatacağız’ dediğinde, ahali Canalioğlu’nu saniyesinde linç etmişti.
Ankara’ya Canalioğlu’nu şikâyet bile ettiler…
Ne hikmettir ki, aynı kişiler, aradan 1 aydan geçmeden, Canalioğlu’na ‘Teşekkür ziyareti’ yaptılar.
***
Mamafih muhterem,
Bugüne gelecek olursak,
Yine geçtiğimiz günlerde Ortahisar Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Maraş Caddesi için, “Şehrin gelişimi ve ufkunun açılması bakımından trafiğe kapatılıp, rahatlatılmalı’ demişti.
Ancak tıpkı Canalioğlu döneminde ki gibi, ahalinin mimikleri yine depresyona girdi.
Şimdi ise konu askıda…
***
Naçizane fikrime tüneyeyim.
Maraş Caddesi, gerekli trafik düzenlemeleri yapıldıktan sonra, dolmuşçu esnafı mağdur edilmeden bir an önce trafiğe kapatılmalıdır.
Çünkü bu Trabzon’un kabuğunu kırması için son derece elzem bir hamledir.
Kaldı ki, Trabzon’a vizyoner caddeler yakışır, keşmekeş olmuş caddeler değil…
***
Ama diyorsanız ki ‘Turizm ofisimiz bile daha düne kadar merdiven altındaydı, bizim neyimize vizyoner cadde…’
O zaman bende kaparım çenemi.
Samsun aya çıkarken, biz de oturur dantel öreriz gari…
