Pulat, Trabzon’un göç veren bir şehir hâline gelmesinde iş olanaklarının azlığının etkili olduğunu vurgulayarak şunları kaydetti:

“Gençlerimiz burada doğuyor ama burada iş bulamıyor. Yatırımcıyı çekemediğimiz için göç kaçınılmaz oluyor. Trabzon’un elindeki fırsatlar tek tek kaçıyor. Bu sadece bir kayıp değil, geleceğe dair büyük bir tehdit.”

Özellikle Selçuk Bayraktar’ın kurmayı planladığı fabrikanın Trabzon yerine Samsun’a gitmesini ‘acı bir kayıp’ olarak niteleyen Pulat şu ifadeleri kullandı:

“Kendi evladımız olan Bayraktar ailesi dahi Trabzon’da yatırım yapamadı. Neden? Çünkü burada ucuz arazi yok, lojistik altyapı yetersiz, demiryolu bağlantısı yok. Yatırımcı ürettiğini en uygun maliyetle pazara ulaştırmak ister. Biz bu zemini sağlayamadık. Onlar da doğal olarak Samsun’u tercih etti.”

Pulat, lojistik maliyetlerin Trabzon’un ticaretini ve halkın cebini olumsuz etkilediğini vurguladı:

“Bugün marketten aldığınız domatesin, ekmeğin fiyatında bile en az yüzde 10 lojistik farkı ödüyorsunuz. Çünkü bu şehirde üretim ve taşımacılık lastik tekerlekli araçlara mahkûm. Demiryolu ve modern lojistik olmadan bu tabloyu değiştiremeyiz.”

Trabzon’un yıllar önce 33. sırada olduğu gelişmişlik endeksinde şimdi 53. sıraya gerilediğini hatırlatan Pulat, bu düşüşün sebeplerinden birinin altyapı eksikliği olduğunu dile getirerek şöyle konuştu:

“Bir şehir teşvik bölgesi olarak gelişmiş ilan ediliyorsa bunun yatırımlara yansıması gerekir. Ama bizde tam tersi oldu; 12 yıl önce 33. sıradaydık, bugün 53. sıradayız. Bu düşüşün en büyük nedeni yatırımcıya cazip bir ortam sunamamamızdır. Sanayi üretiminden lojistiğe kadar altyapıyı çözmeden Trabzon’un rekabet gücünü artırmamız mümkün değil.”

Pulat, bu kayıpların sadece ekonomik değil sosyal bir boyutu olduğuna da dikkat çekti:

“İnsanlarımız göç ediyor, burada doğan çocuklar bu şehirde gelecek kuramıyor. Bizim derdimiz, gençlerimizin Trabzon’da çalışıp Trabzon’da yaşamasını sağlamak. Bunun için demiryolu bağlantısı, lojistik liman ve yatırım alanları artık ertelenemez.”

Pulat, yetkililere çağrıda bulunarak, demiryolu projesinin hızla tamamlanması ve yatırımcıya uygun şartların sağlanması hâlinde Trabzon’un kaybettiği fırsatları yeniden yakalayabileceğini sözlerine ekledi.