PARK ALANI OLMAYINCA, OLMADI…
Trabzon’da şehir içi trafiğini en çok etkileyen araçlardan biri de tırlar..
Özellikle şehirler ve uluslararası taşımacılık için kullanılan TIR’lar, Trabzon Şehir Merkezi’nde günün her saatinde geçiş yapabiliyor…
Bu noktada bazı iller, bu duruma sınırlama getirmişler..
Mesela akşam trafiğinin en düşük olduğu saatlerde sadece şehir merkezinden geçiş yapabiliyorlar..
Aslında bu durum Trabzon’da da düşünülmüş.
Ancak ne yazıkki pek de verimli olmamış.
Bu durumun nedeni de Trabzon’da TIR gibi büyük araçların park edeceği alanların olmamasından kaynaklı..
Trabzon’a gelişlerinde şehir içi geçişi için TIR’lara belli saat dilimi verilmiş.
Ancak dediğimiz gibi park alanı olmadığı için mecburen yol üstüne park etmeye başlamışlar.
Bu da trafiğin daha da tıkanmasına neden oldu.
Bu açıdan da bu uygulamadan mecburen vazgeçilmiş..
Özellikle yaz aylarında şehrin nüfusunun artması ile belli noktalarda trafik ister istemez ciddi derecede artıyor.
Böyle pratik çözümler düşünülüyor ama işte Trabzon coğrafyası ve şehir planı ne yazıkki bu çözümlerin bazılarına yukarıda da bahsettiğimiz gibi cevap vermiyor…
EKOLOJİK KÖPRÜNÜN GÖRÜNTÜSÜ
Trabzon'da bir süredir yapımı devam eden Ekolojik Köprü’nün nasıl görüneceği belli oldu.
Aslında Trazon Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Murat Zorluoğlu tarafından ilk çalışaları yapılan daha sonra Ahmet Metin Genç dönemide de takip edilen Ekolojik Köprülerden ilki Pazarkapı Yaşam Alanı ile Ganita’yı bir birine bağlanacak şekilde yapılıyor.
Hanife Hatun Camisinin hemen arkasından, Ganita Otoparkı’na doğru yapılan Ekolojik Köprüde büyük bir ilerleme kat edildi.
Ekopoljik Köprü, 250 metre çelik taşıyıcı üzerine yapılacak ve 8 metre genişliğnide olacak.
Ayrıca toplamda 500 metre kare genişliğinde yeşil alan olması planlanıyor…
Yine Ekolojik Köprüde bisilet ve yürüyüş yolu da olacak.
Yani anlaşılacağı üzere buradan vatandaşlar hem bisikletleri hem de yürüyerek Pazarkapı’dan Ganita’ya veya tersi istikametine geçiş yapabilecekler.
Yeşil alanın 500 metre kare olması da önemli...
Aslında belki ilk etapta yine çelik konstrüksiyon ağırlıklı görülecek fakat oraya dikilecek, bitki veya ağaçların büyümesi ile belki de o çelik görüntüden eser kalmayacak ve tamamen doğayla iç içe bir köprü olacak.
Biliyorsunuz köprü Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karayolları Trabzon Bölge Müdürlüğü tarafından yapılıyor…
Ve kısa sürede bitmesi hedeflendiğini de bilirtelim.
Şu anda çelik imalat aşaması hemen hemen tamamlanma aşamasına geldiğini ifade edelim…
BÜYÜKŞEHİR'İN O HİZMETLERİ...
Trabzon Büyükşehir Belediyesi sosyal alandaki işleriyle yüreklere dokunuyor...
Yaşlı, engelli ve bakıma muhtaç hemşerilerinin her an yanında olmak için ekibini geliştirdi...
Büyükşehir Belediyesi TİKOM üzerinden veya ALO153 üzerinden talep eden herkesin kişisel bakımlarından ev temizliğine, psikolojik destekten engelsiz taksi hizmetine kadar her ihtiyacında yanında oluyor...
Sosyal Hizmetler bünyesinde kurulan ekip 18 ilçede bu alanlarla destek isteyen vatandaşlara anında ulaşıyor.
Yaşlıların saçları evlerinde kesiliyor, temizlikleri personeller tarafından sistemli şekilde yapılıyor.
Personeller yaşlılarla buluşmasında, "Sizler bizim başımızın tacısınız, siz zamanında bizlerle ilgilendiniz şimdi de biz sizlerle ilgileneceğiz" sözleri ile onların yüreğine dokunuyor...
Bir hizmetleri daha da var ki çok kıymetli...
Adı engelsiz taksi...
En önemli fizik tedavi merkezlerinin bile sunamadığı hizmeti büyükşehir belediyesi sunuyor diyebiliriz...
Engelliler için oluşturulan ve hibe ile kuruma kazandırılan araç ile engelli vatandaşlar randevu sistemi ile talep ettikleri yere taşınıyor...
Akülü araçları ve tekerlekli sandalyeleri ile yaşamak zorunda olan engelli bireyler hastaneye, tedaviye veya gitmek istediği alanlara büyükşehir belediyesi'nin desteği ile götürülüyor...
Bu önemli hizmet yaşamlarını kolaylaştırıyor...
Kalplere dokunan ve dezavantajlı bireylerin yaşamını kolaylaştıran bu hareketlerin şehirde artması dileğiyle...
TRABZON’DA UNUTULAN KAZI
Trabzon, Türkiye’nin en fazla yol ağına sahip şehirlerden birisi…
Neredeyse her noktadan köylere, yaylalara iniş çıkış var.
Bu sebeple turizm noktasında da bu yolların yapılmış olması büyük önem arz ediyor.
Ancak bir okurumuzdan gelen haberi de sizlere aktarmak istedik.
Geçtiğimiz günlerde Trabzon’un Ortahisar’dan sonra en büyük ilçesi olan Akçaabat’tan bu görüntüler.
Şehirde yerli halk tarafından sıkça kullanılan ve trafiğin eksik olmadığı bir nokta.
Düzköy yolu üzerinde yer alan Dörtyol kavşağının Akçaabat yolu kısmında bir kazı çalışması yapılmış.
Yaklaşık 10 gün önce başlanan kazı çalışmasının sonu bir türlü gelmemiş ve durum böyle olunca vatandaşların da şikayetleri artmış.
Araçlar buradan geçerken yavaşlamak zorunda kalırken bu sebeple de diğer araçların geçişi engellendi.
Şükür ki şikayetlerin ardından unutulan kazı sonuç buldu ve alan düzeltildi.
Sürücüler ve vatandaşlar da huzura kavuştu.
ALTYAPI SİL BAŞTAN YENİLENDİ
Yeni sezon hazırlıklarını sürdüren Trabzonspor, A takım çalışmalarının yanı sıra altyapı organizasyonunu da sil baştan düzenledi.
Son yıllarda altyapıdan çıkan yetenekli oyuncularla dikkat çeken Bordo-Mavili kulüp, bu alandaki istikrarını sürdürmek adına teknik ekipte önemli değişikliklere gitti.
3 sene daha Double Pass ile çalışacak olan Trabzonspor altyapısında pozisyonlar belli olmuş durumda.
Yeni teknik yapılanmada; U19 takımının başına Eyüp Saka, U17'ye Adil Turan, U16'ya Hakan Bayraktar, U15’e ise tecrübeli isim Numan Çürüksu getirildi. Alt yaş gruplarında ise Emre Aygün, Ümit Sağır, Emir Dilek, Muhammed Özdin, Burak Beder gibi tanıdık isimler görev aldı.
Altyapı Direktörü İlker Erdem ise görevine devam ederken Koordinatör olarak kimse atanmaması dikkat çekti.
Okan Özke ise Erdem’in yardımcısı pozisyonuna geçti.
Double Pass’ın uygulamaya koyacağı birimlerden sorumlu ise Yağış Piyale oldu. Buradaki koordinasyonu sağlayacak.
Bu kapsamlı yapılanma, Trabzonspor’un geleceğe dönük planlarının ne denli ciddi olduğunu bir kez daha gösteriyor. Gözler şimdi, bu güçlü altyapı kadrosundan çıkacak yeni yıldızlarda.,
TRABZON AMATÖRÜ ŞAMPİYONLAR LİGİ GİBİ
Trabzon’da amatör liglerde yapılan transfer hamleleri sonrası bu sezon şampiyonluk yarışının kıyasıya, hatta epey hararetli geçeceği şimdiden netleşmiş durumda.
Kaşüstüspor, Faroz Yalı Spor, İdmangücü 192 ve Pelitlispor…
Her biri Trabzon futbolunun çınarları konumunda.
Fakat bu sezon önceki yıllara nazaran çok net transferlere imza attılar.
Bahsettiğimiz transfer furyası ile Trabzonspor’un eski futbolcuları da futbola geri döndü.
KAŞÜSTÜSPOR
Kaşüstüspor kadrosunu Bilal Esmer, Emre Çelebi, Cantürk Çakmak, Emrah Çoraklı, Evren Özcan, Erdem Filiz, Sefa Kesap, Oğuzhan Bülbül, Ahmet Kağan Ayyıldız, Özkan Acar, Emirhan Ölmez ve İlyas Yeşilyurt ile güçlendirdi.
Burada şunu belirtelim artık kulübün simge ismi olan İlyas Yeşilyurt yuvasına bu sezon ile birlikte yeniden geri döndü.
Geçtiğimiz sezon 1. Amatör Lig’de şampiyonluk yaşayan Erdemlispor’un formasını giyen 25 yaşındaki Emre Çelebi de fark yaratacak bir isim. Vakfıkebir 1874 FK ile şampiyonluk yaşayan Bilal Esmer de kadroya dahil edildi.
Kariyerine Kaşüstüspor’da başlayan Özkan Acar da kadroda yer alarak uzun yıllardır edindiği tecrübesini gençlere aktaracak.
Yani Kaşüstüspor’un transfer politikasında şampiyonluk yaşayan, Play-Off oynayan isimler tercih edildi.
FAROZ YALI SPOR
Faroz Yalı Spor kadrosunu Cafer Tosun, Ömer Can Karbuz, Melih Hekimoğlu, Atakan İmamoğlu, Haşim Genç ve Berk Yavruoğlu ile güçlendirdi.
Bakıldığında Cafer Tosun, Trabzonspor’un yıldız potansiyelli bir yeteneğiydi.
Henüz yaşının da 25 olduğunu unutmadan net bir katkı sağlayacağını belirtelim.
Hatta bize göre bu ligin çilek transferi.
Bir diğer transfer Melih Hekimoğlu, KCT 1461 Trabzon Başkanı Celil Hekimoğlu’nun oğlu.
Hekimoğlu bu ligin dinamiklerini en iyi bilen isimlerden.
Nitekim kaleci Ömer Can Karbuz’u tanıtmadan olmaz.
Trabzonspor altyapısında yetişen tecrübeli bir kaleci.
Yani bu sezon Faroz Yalı Spor’un atanı da tutanı da sağlam.
Anlayacağınız Faroz Yalı Spor’un transferleri sadece saha içerisindeki başarı için değil tribünlere taraftar çekme noktasında da önemli.
TRABZON İDMANGÜCÜ 1924
Trabzon İdmangücü 1924 kadrosunu Mustafa Aktürkoğlu, Taha Durdu, Sercan Kaya, Gökcan Demir, Yunus Emre Kılıç, Levent Kandemir ve Tunahan Ayaz ile güçlendirdi.
Bildiğiniz gibi Sercan Kaya kariyeri ve tecrübesi ile bu ligin çok üzerinde bir isim.
Trabzonspor’dan Adana Demirspor’a, Çaykur Rizespor’dan Ankaragücü’ne kadar üst düzey takımlarda süre aldı.
Dile kolay belki ama 350 maçta görev aldı ve 65 gol 35 asist ile iz bıraktı.
Belki de bir sezon daha TFF 3.Lig’de süre alabilecek olan 37 yaşındaki Sercan Kaya, Trabzon futboluna amatörde hizmet edecek.
PELİTLİSPOR
Pelitlispor kadrosunu Oğuzhan Acar, Abdullah Karmil ile güçlendiren Pelitspor tıpkı diğer takımlar gibi isim yapan oyuncuları tercih etti.
Oğuzhan Acar’ı bilirsiniz Trabzonspor altyapısında çıkış yaptığı dönemlerde büyük heyecan yaratmıştı.
2022 yılında aktif futbol kariyerine Tepecik Spor ile son veren 29 yaşındaki Oğuzhan Acar; Trabzonspor, 1461 Trabzon, Şanlıurfaspor, Karaköprü Belediyespor, Sancaktepe FK ve Payasspor formaları giymişti.
Kariyerinde 99 maçta süre alan Oğuzhan Acar 3 gol 7 asistlik skor katkısı sağlamıştı.
Bir diğer isim ise tecrübeli stoper Abdullah Karmil.
Son olarak Çarşıbaşı Belediyespor forması giyen 38 yaşındaki tecrübeli stoper Trabzonspor’dan Ankaraspor’a, Adanaspor’dan Alanyaspor’a kadar forma giydiği her takımda savunmanın lideri oldu.
Kuşkusuz ki bu sezonun en sağlam savunması noktasında Pelitlispor’a ciddi katkı sağlayacaktır.
