Trabzon’da temeli 2023 yılında atılan Güney Çevre Yolu Projesi’nin 1. etabında çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Toplamda iki etaptan oluşan projenin ilk etabı olan Akçaabat geçişinde, 7 tünel ve 7 viyadük bulunuyor.
Edinilen bilgilere göre, 1. etaptaki 7 tünelden 6’sında aktif kazı çalışmaları yürütülürken, sadece T7 tünelinde henüz çalışmaya başlanmadı.
61saat'in haberine göre;
Tünellerden en çok ilerleme kat edileni ise T1 Tünelinin olduğu öğrenildi. T1 Tünelinin çift tüpünde toplamda 562 metre kazı çalışmasının yapıldığı ve yüzde 40 ilerleme kat edildiği kaydedildi.
T2 tünelinde ise çift tüpte toplamda 622 metrelik kazı yapılırken yüzde 25 ilerleme kaydedildi.
T3 ve T 4 tünellerinde ise yüzde 1’lik ilerleme kaydedilirken, T5 ve T5 tünellerinin ise giriş portallarının üzerinde çalışmaların sürdüğü öğrenildi.
Coğrafi zorluklar süreyi uzatıyor
Güney Çevre Yolu’nun yapım süreci ve ne zaman bitirileceğine yönelik ise tarih verilemiyor. Bu durumun en büyük nedeninin ise Trabzon’un zorlayıcı coğrafi yapısı ve mühendislik zorlukları olduğu belirtiliyor.Güney Çevre Yolunun 2 etabının da toplam 54 kilometrelik hattın 45 km’lik kısmının tünellerle yapılabileceği kaydedilirken bu durumun da yolun yapım koşullarını zorladığı belirtiliyor.
Ne zaman bitecek?
Projenin 1. etabı 16 kilometrelik bir hattı kapsıyor. 31 metre genişliğe sahip olan bu etap, 3 gidiş 3 geliş olmak üzere toplam 6 şeritli olarak inşa edilecek. Yol üzerinde 7 tünel ve 7 viyadük yer alacak. Hedeflenen tamamlanma yılı ise 2028 olarak öngörülse de, mevcut koşullar göz önünde bulundurularak bu tarihin değişebileceği ifade ediliyor.
