Trabzon’da dolmuşlarla ilgili şikâyetler ne yapılırsa yapılsın bitmeyecek, tükenmeyecek, azalmayacak gibi görünüyor. Çünkü dünyanın gelişmiş hiçbir ülkesinde hâlâ 110 km hızla giderken ayakta yolcu taşıyan, klimasız, engelli rampası bulunmayan, içinde kamera olmayan, kapısı açık şekilde yolcu taşıyan ve 5 arka koltuktan şoföre para uzatılan bir toplu taşıma sistemi yok. Buna rağmen Trabzon, mega şehir olma hedefini konuşuyor.
Her gün yüz binlerce kişi dolmuşlarla taşınıyor. Ancak mevcut sistem, turizm, tarih ve kültür kenti Trabzon’a artık yakışmıyor.
Dolmuşların Meydan’dan çıkarılması kamuoyunda büyük destek gördü. Biz de bu adımı Trabzon adına tarihi ve doğru bir karar olarak değerlendirdik. Ancak bunun tek başına yeterli olmadığı da ortada. Çünkü mevcut sistemin şehrin geleceğini taşıması mümkün görünmüyor.
Tam da bu noktada Trabzon Büyükşehir Belediyesi’nin üzerinde çalıştığı önemli bir hazırlık dikkat çekiyor. Edinilen bilgilere göre belediye, özel halk otobüsü modelini hayata geçirmek için hazırlıklarını sürdürüyor.
İlk etapta bir mahalle ve tek bir hatta başlaması planlanan uygulamada ödemelerin tamamen kartlı sistem üzerinden yapılması öngörülüyor. Birden fazla dolmuş esnafının ortaklık yapısıyla özel halk otobüsü işletmeciliğine geçmesi hedeflenirken, engelli ve öğrenci indirimlerinin ise devlet ya da belediye tarafından işletmecilere karşılanacağı ifade ediliyor. Böylece hem kayıtlı, hem modern hem de gelir garantisinin daha güçlü olduğu yeni bir toplu taşıma modeline geçiş amaçlanıyor.
Kulislere yansıyan bilgilere göre Trabzon Büyükşehir Belediyesi bu proje üzerinde bir süredir sessiz şekilde çalışıyor. İlk uygulamanın başarılı olması halinde sistemin zamanla kentin diğer hatlarına da yayılması hedefleniyor.
Gelişmiş şehirlerde yıllardır uygulanan bu modelin Trabzon’da da hayata geçirilmesi, hem yolcuların hem de esnafın beklentilerine cevap verebilir. Eğer süreç planlandığı gibi ilerlerse, Trabzon uzun yıllardır tartışılan dolmuş sorununda yeni bir dönemin kapısını aralayabilir.
