Trabzon’da yaz sezonunun başlamasıyla birlikte kentteki trafik yoğunluğu yeniden artışa geçti. Turist sayısındaki artışa paralel olarak araç sayısı da yükselirken, özellikle iki noktada trafik kitlenmeleri yaşanıyor: Meydan ve Karadeniz Sahil Yolu. Yetkililer, bu yoğunluğu azaltmak için çalışmalarını sürdürüyor.
KANUNİ BULVARI RAHATLAMA GETİRECEK
Kanuni Bulvarı’nın sahil yoluna bağlanmasıyla birlikte Değirmendere’deki trafik yükünün önemli ölçüde azalması bekleniyor. Bu noktadaki çalışmalar hızla devam ederken, Büyükşehir Belediyesi Meydan’da da önemli bir adım attı. Köprü altındaki dolmuş durakları Trabzon Barosu’nun karşısına taşındı. Bu düzenleme, ilk etapta trafik açısından ciddi bir rahatlama sağladı.
PARK SORUNU KABUS OLDU
Ancak Trabzon’un asıl sorunu hâlâ çözülebilmiş değil: Park disiplini.
Uzmanlar, meselenin otopark eksikliğinden çok kurallara uyulmamasından kaynaklandığını belirtiyor. Şehrin dört bir yanında gelişigüzel bırakılan araçlar nedeniyle iki şeritli yollar tek şeride düşüyor.
En çarpıcı örnek ise yine Meydan’da yaşanıyor. Meydan Parkı’nın karşısındaki belediye otobüsü durağı, günün belli saatlerinde adeta otopark gibi kullanılıyor. Kimi özel araç bırakıyor, kimi yük indiren ticari araç. Sonuçta otobüs durağa yanaşamıyor, yolcusunu almak için mecburen yolun ortasında duruyor.
Otobüs durunca arkadaki trafik de duruyor. Birkaç dakikalık kontrolsüz park, dakikalarca süren araç kuyruğuna dönüşüyor.
SORUN SADECE MEYDAN’LA SINIRLI DEĞİL
Bu sorun sadece Meydan’la sınırlı değil. Tanjant Yolu üzerindeki birçok otobüs durağında da aynı manzara yaşanıyor. Otobüs cepleri park alanına dönüşüyor, toplu taşıma araçları ise akan trafikte yolcu indirip bindirmek zorunda kalıyor.
ÇÖZÜM: DENETİM
Yetkililere göre çözüm aslında belli: Denetim.
Levhalar var, yasaklar var, uyarılar var. Ancak caydırıcılık yeterince hissedilmediğinde aynı görüntüler her gün yeniden yaşanıyor.
