Trabzon Büyükşehir Belediyesi tarafından kente kazandırılacak Trabzon Füniküler Hat Projesi’nin teknik ayrıntıları ve uygulama süreci düzenlenen lansman toplantısıyla kamuoyuna açıklandı. Meydan ile Boztepe–Çukurçayır yerleşim alanlarını birbirine entegre edecek proje ile özellikle eğimin yüksek olduğu bölgelerde yaşanan ulaşım sorunlarının çözülmesi amaçlanıyor.
“Ulaşım, Trabzon’un en önemli sorunlarından biri”
Toplantıda konuşan Trabzon Milletvekili Yılmaz Büyükaydın, Trabzon’un uzun yıllardır çözüm bekleyen temel sorunlarından birinin ulaşım olduğunu vurguladı. Göreve geldikleri ilk günden itibaren bu alana odaklandıklarını belirten Büyükaydın, şu ifadeleri kullandı:
“Şehrimizin en önemli sorunlarından bir tanesi ulaşım. Biz görev aldığımız günden itibaren, sağ olsun sayın bakanımız o dönemde bakan olarak görevdeydi, hep birlikte Trabzon’da en önemli ulaşım sorunu için Güney Çevre Yolu’nun ilk etapta hayata geçirilmesi adına söz vermiştik. Çevre Yolu Projesi’ne adım attık ve süreç devam ediyor. Yılların birikimi olan bu hayalimizi, kaynaklarımızı aktardığımız sürece en kısa zamanda hayata geçiririz. Böylelikle Trabzon’un şehir içi ve uluslararası trafiği önemli ölçüde rahatlayacak.”
“Yeni havalimanı deniz üzerinde inşa edilecek”
Ulaşımın önemli başlıklarından birinin havalimanı olduğunu dile getiren Büyükaydın, mevcut havalimanının kapasite ve teknik sınırlamalarına dikkat çekti. Büyükaydın, havalimanına ilişkin süreci şu sözlerle anlattı:
“Ulaşım ile ilgili önemli argümanlardan bir tanesi de havalimanı. Yıllardır hizmet ediyor ancak büyük uçakların ve kargo uçaklarının inişiyle ilgili sorunlar yaşıyorduk. Bu konularla ilgili olarak yine sayın bakanımızın döneminde projeler hazırlandı. Lansman toplantılarında da söz vermiştik. Verdiğimiz sözlerden biri olan havalimanı projesinin ihalesi yapıldı. Önümüzdeki günlerde yeni havalimanı deniz üzerinde inşa edilecek.”
“Meydan–Boztepe hattı yıllardır konuşuluyordu”
Şehir içi ulaşımda Meydan–Boztepe hattının geçmişten bu yana gündemde olduğunu hatırlatan Büyükaydın, teleferik ve benzeri sistemlerin uzun süredir tartışıldığını belirtti. Bu süreçte Ulaştırma ve Altyapı eski Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun tecrübelerinin projeye yön verdiğini ifade etti:
“Trabzon’un şehir içi ulaşımıyla ilgili olarak Meydan’dan Boztepe’ye yıllardır ‘teleferik hattı mı kuralım’ şeklinde çalışmalar konuşuluyordu. Sayın Bakanımız Adil Karaismailoğlu’nun İstanbul’da edindiği tecrübeler bize öncülük etti. Geçmişte bu konularda çalışmalar yapıldı. Onun emekleri ve gayretleriyle bugün bu projeyi hayata geçirmek için lansmanını yapıyoruz.”
“Çukurçayır hattı eğimiyle zor bir aks”
Çukurçayır hattının Trabzon için kritik bir güzergâh olduğuna dikkat çeken Büyükaydın, bölgenin eğimi nedeniyle özellikle yoğun saatlerde ciddi sorunlar yaşandığını vurguladı:
“Çukurçayır, eğimi olan ve önemli hatlardan bir tanesi. Sabah ve akşam saatlerinde ciddi zorluklar yaşanıyor. Bu aksı açmak için neler yapabiliriz diye düşünürken, sayın bakanımızın ‘bir bakalım, bunu hayata geçirelim’ demesi bizim için son derece sevindirici oldu.”
“Hedefimiz projeyi iki yıl içinde tamamlamak”
Projenin tamamlanma süresine ilişkin de bilgi veren Büyükaydın, hedeflenen takvimi şu sözlerle açıkladı:
“Yaklaşık 18 ay gibi bir süreden bahsediliyor ancak biz bu projeyi en geç iki yıl içerisinde tamamlayarak şehrimize kazandırmayı amaçlıyoruz.”
Trabzon Füniküler Hat Projesi’nin tamamlanmasıyla birlikte, Meydan–Boztepe–Çukurçayır aksında ulaşım süresinin kısalması, trafik yükünün azalması ve şehir içi ulaşımda yeni bir konfor standardının oluşturulması hedefleniyor.
