Trabzon’da Açılış törenleri mitingine, damgasını B.G adlı çocuk vurdu. Herkes kendi cephesinden olaya yorum yaptı.
Bu konuda en sağlıklı duruşu CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu yaptı.
Özellikle konu ile ilgili hala muhatap olduğu soruları geçiştiriyor.
Yorum yapmıyor ve minik B.G’yi koruyor, kolluyor.
Kulağıma ilginç bir kulis bilgisi de geldi.
Kılıçdaroğlu en kısa zamanda aile ile yüz yüze görüşecek.
Bu ya Ankara’da olacak. Ya uygun zamanda Trabzon’da..
Aile yakın bir zamanda mecliste çalışan yakın akraba Kemalettin Aydın’ın yanına Ankara’ya gidecek. Bu arada da görüşme gerçekleşecek.
Dediğim gibi bu bir kulis bilgisi.
Kulis bilgisine bir ek daha.
Herkes için adalet diyen Kılıçdaroğlu, B.G’nin babası ile ilgili dava dosyalarını inceletiyormuş..
GAZİPAŞA CADDESİ HARİKA OLDU
Trabzon’un merkezini sahilden meydana bağlayan tek cadde Gazipaşa’da trafik önceleri çift yönlüydü.
Ne yazık ki caddenin sağı solu gayri resmi park yeri oldu.
Bu durum caddeyi itibarsızlaştırdı.
Sonra bir operasyonla cadde tek yönlü trafiğe açıldı.
Sol kulvar, resmi(!) otopark oldu.
Bu uygulama esnafı perişan etti.
Şimdi, cadde çift yönlü trafiğe açılıyor.
Cadde boyu esnafla konuştum. Yeni dizayn ve düzenlemeyi olumlu buluyorlar.
Caddenin ortasına bariyer konulması da doğru bir uygulama, zira cadde çift yönlü trafiğe açıldığında araç ve yaya trafiğe de yoğun olacak.
Yaya güvenliği için böyle bir bariyer gerekliydi.
Caddenin ışıklandırılmasındaki elektrik direkleri ise bir sanat eseri gibi.
Kim planlamışsa, teşekkürler.
BÜYÜKŞEHİR KORİDORLARINDA İKİ YAŞANMIŞ ANI!
Büyükşehir belediyesinde dostlara uğradım.
Çaylarını içtim.
Sohbet ettim. Oradan buradan konuştuk.
Söz geldi belediye başkanları ile yaşanan anılara..
İlki Asım Aykan ile ilgili.
Aykan, Değirmendere sahil yolunda; Terminal ile Karadeniz Gazatesi arasına bir yaya geçidi yapılmasını ister. Teknik personel iki a yaya geçidinin nereden yapılacağına karar veremez.. Kağıt ve harita üzerinde tartışır dururlar. Aykan da anılan bölgeden her geçişinde yaya geçidinin yapılmadığını gönünce kızar. Ekibi makamına çağırır. Yaya geçidinin akıbetini sorar. Teknik ekip değişik öneriler üzerinde tartıştıklarını söyler. Aykan ayağa kalkar, talimatı verir.. “Bu ekip olay yerine gitsin gözlem yapsın. Yaya en çok nereyi kullanıyorsa oraya yaya geçidi yapın..”
Ve yaya geçidi yapılır.
İkinci olaya gelince..
Atay Aktuğ, başkan.
Dönem askeri vesayetin ağır olduğu zaman.
Askerler, Kalepark’a Ordu Evi yapacaktır. Anıtlar kurulu topu Belediyeye atar. Yani görüş belirtmez.. Askeri vesayetten ürkerek.
Belediyeye Tugay Komutanlığı ön yazısı ile anıtlar kurulunun yazısı gönderilir. Gelen yazı, Atay Aktuğ ve ekibi tarafından enine boyuna tartışılır.
Zamanın İmar Komisyonu başkanı rahmetli Dursun Akgün ile uzun ömürleri olsan Selahattin Ahıskalıoğlu, öyle bir yazı kaleme alırlar ki, ders niteliğinde.. Ve TSK’nın talebi red edilir. O yazı, şehir hassasiyete açısından tarihi bir belgededir.
Belge, Büyükşehir’de uzman olan dostumuz Fatih Erol’un şehrin yakın tarihi ile ilgili olarak kaleme aldığı kitapta yayınlanacak.
Bu arada konu ile ilgili görüşümüzü de paylaşayım.
Kalepark imara değil, halka açılmalı..
ZAYTUNG
Son 3 Yılda 6 Kez Başkan Değiştiren TÜİK'te İhale Sistemine Geçiliyor: Enflasyon İçin En Düşük Teklifi Veren 1 Yıllığına Başkan Olacak...
