Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi’nin Temmuz ayı toplantılarında, Yomra ilçesi Kaşüstü Mahallesi’ndeki 20 metrelik taşıt yoluna ilişkin 1/5000 ölçekli nazım imar planı değişikliği görüşüldü.
Plan, uygulamada karşılaşılan zorluklar nedeniyle yolun kısmen 15, kısmen 12 metre olarak güncellenmesini ön gördü.
Meclis, değişikliği oy birliğiyle kabul etti.
Ancak karar öncesinde yaşanan yetki tartışması, kentin yol yönetimindeki belirsizliği bir kez gözler önüne serdi.
BIYIK: “5 YILDIR BU YOLU AÇMAYA ÇALIŞIYORUZ”
Yomra Belediye Başkanı Mustafa Bıyık, konuyla ilgili söz alarak, Kaşüstü merkezindeki yolun 20 metreden 15 metreye düşürülmesi konusunda komisyonla (İmar Komisyonu) mutabık kaldıklarını ancak asıl sorunun yetki paylaşımı olduğunu belirtti.
Bıyık, şu ifadeleri kullandı:
“Bu yolla ilgili özellikle Kaşüstü merkezinde 20 metreden 15 metreye düşürülmesi konusunda biz komisyonla mutabık kaldık. Orada bir sorunumuz yok. Ancak bu yolların hangi metrajının Büyükşehir Belediyesi'nde, hangisinin ilçe belediyesinde olduğuna dair hâlâ bir muallaklık var.
Şunu öğrenmek için soruyorum: İmar planında yol 15 metre, 12 metre üzerinde görünüyorsa ilçe belediyesiyle bir protokol veya karşılıklı bir sözleşme yapılmadan bu yol direkt olarak Büyükşehir'in midir, yoksa ilçe belediyesiyle bir anlaşma yapılması gerekiyor mu?”
200 METRELİK KISMI HALA AÇILAMADI
Bıyık, yolun yaklaşık 200 metrelik kısmının hâlâ açılamadığını ve bu durumun bir süredir devam ettiğini vurguladı.
Bıyık, “Çünkü buradaki yolun yaklaşık 200 metrelik kısmı hâlâ açılmamış. Biz beş yıldır bu yolu açmaya çalışıyoruz. Yol Büyükşehir Belediyesi'ne aitse bu yolu açalım, eğer ilçe belediyesine aitse ben açayım.”
İMAR KOMİSYONU BAŞKANI ÖZDERYA: “20 METRENİN ALTINDAKİ YOLLAR İLÇENİN SORUMLULUĞUNDA”
İmar Komisyonu Başkanı Hüseyin Özderya, konuya ilişkin teknik bir açıklama yaparak, planlamadaki yolların ilçe belediyesinin sorumluluğu altında olduğunu belirtti. Özderya, şunları söyledi:
“Söz konusu planlamadaki yollar ilçe belediyesinin sorumluluğu altında olan yollar. Fakat bunlarla ilgili yol güzergâhı üzerinde hizmet açısından değerlendirilerek Büyükşehir ile ilçe belediyesi arasında bir mutabakata varılarak bu yollarda ayrım söz konusu olacaktır. Onun haricinde 20 metrenin altındaki yollar ilçe belediyesinin sorumluluğunda planlama ilkesi çerçevesinde. Ama yolun hizmet ettiği güzergâh itibarıyla değerlendirilerek ilçe belediyesiyle Büyükşehir Belediyesi arasında protokol yapılabilir.”
Mustafa Bıyık, bu açıklama üzerine tekrar söz alarak konuyu netleştirmek istedi:
“Başkanım şunu mu anlayabiliriz: İmar planında yol 20 metre diye planlanmışsa belediye ile herhangi bir anlaşma yapılmasına ihtiyaç olmadan burası Büyükşehir Belediyesi'nin yolu oluyor. Ancak yol 10 metre diye planlanmışsa ya da 15 metre ise ilçe belediyesi bunu Büyükşehir'e devredebilir mi diye anlıyoruz.”
Özderya ise, “Protokol yapıldığında hizmet açısından idareler arasında bir çalışma ile değerlendirilebilir” yanıtını verdi.
AŞIK: “MAHKEMELER 15 METREYİ KRİTER KABUL EDİYOR”
Trabzon Büyükşehir Belediyesi İmar ve Şehircilik Daire Başkanı Özgür Aşık, konuya ilişkin kapsamlı bir açıklama yaptı. Aşık, Büyükşehir Kanunu’nda yol genişlikleriyle ilgili net bir kriter bulunmadığını ancak mahkemelerin içtihatlarıyla bir eşik belirlendiğini ifade ederek,
“Sayın başkanım, değerli meclis üyeleri. Büyükşehir Kanunu'nda yol, bulvar, cadde, park ve diğer belediye hizmet alanlarıyla alakalı büyüklükleri belirlemeye, sorumluluk açısından Büyükşehir Belediyesi'nin yetkili olduğu söyleniyor. Bizim şu ana kadar tüm ilçeler genelinde Trabzon Büyükşehir Belediyesi olarak almış olduğumuz bir yol genişliği kararımız yok. Fakat mahkemelerde bununla alakalı birtakım kamulaştırma davaları söz konusu oluyor. Mahkemenin kabul gördüğü genişlik ise 15 metre. 15 metre ve üzerindeki yolları Büyükşehir Belediyesi'ne kamulaştırmayı rücu ettiriyor. Onun altındaki yollarla alakalı ilçe belediyesine rücu ettiriyor.”
Aşık, bu konuda ilçe bazlı bir sınıflandırma çalışması yürüttüklerini de duyurdu:
“Biz Yol Bakım Onarım Dairesi ile beraber bir çalışma yürütüyoruz Sayın Başkan. Çünkü Yomra ilçesinde belki 15 metreden büyük çok fazla yol varken Dernekpazarı ilçemizde hiç 15 metrelik yolumuz olmayabilir. Dolayısıyla bununla alakalı ilçe ilçe yolların hangi genişliklerde sorumluluğun Büyükşehir Belediyesi'nde kalması gerektiği, hangi genişlikteki yolların da ilçe belediyesinde kalması gerektiği hususunda bir çalışma yapacağız, yapıyoruz daha doğrusu.”
PROTOKOL YOLUYLA BELİRSİZLİK GİDERİLECEK
Aşık, çalışmanın tamamlanmasının ardından ilçe belediyeleriyle protokoller imzalanacağını belirtti:
“Bunlar tamamlandıktan sonra ilgili ilçe belediyeleriyle beraber de görüşüp bu tür yolların sorumluluk alanlarının paylaşılmasını gerçekleştireceğiz. Burada esas olarak şudur: 18 uygulamasını bütün belediyelerimiz gerçekleştirirse yolun yapılma sürecinde, kamulaştırma sürecinde çok büyük problem yaşanmaz ama yapım süreci içerisinde her kurum kendi sorumluluğunu alır diye düşünüyoruz başkanım.”
Meclisi yöneten Başkan Vekili Faruk Kanca, sürecin meclis kararıyla netleşeceğini belirterek, “Sonuçta burada meclis kararı alacağız bu konuda” dedi. Aşık ise, “Kesinlikle karar almamız gerekiyor başkanım” diyerek konunun aciliyetine vurgu yaptı.
Yaşanan tartışmaların ardından plan değişikliği oy birliğiyle kabul edildi.
