Trabzon bu! sorunları saymak ile bitmez. 

Ama kime sorarsanız sorun ilk sorun işsizlik değildir. 

İlk sorun yoksulluk değildir. 

Trabzon’da ilk sorun trafiktir. Çünkü. 

Trabzon insanı pratiktir, hazırdır, hızlıdır, acelecidir. 

Bilmez öyle İstanbul’da bilmem saat kaçta yola çıkacaksın, bilmem saat kaçta FSM’de olacaksın TEM’e çıkacaksın.! 

Onun bir yolu vardır. Karadeniz Sahil yolu. Başlatandan, yapandan bitirenden Allah razı olsun.

O da olmasa ne yapacaktık!

Ama!

Her ne kadar uluslararası yol olsa da, gelip tıkanıyor Çömlekçi’de, 

Gelip tıkanıyor, Haçkalıbaba’da.

Değirmendere’de, Söğütlü’de. 

Kaşüstü’nde, Yomra’da Arsin’de… 

Şehrin atar damarı olan bu yolların acilen açılması, çözülmesi rahatlaması lazım.

Karayollarına soruyoruz hala planlama, ordinasyon, koordinasyon. 

Şehrin Bakanı, milletvekilleri belediye başkanları söz vermiş. Yatırımı çıkarmış, programa aldırmış. 

Ama hala işler ağır vasıta, ve her gün aynı çile.  

6 ay dendi 1 yıl oldu Kaşüstü’nü çözemedik.

Çömlekçi hala bildiğiniz krizi yaşıyor, bir kavşağı bile kapatamıyoruz.

Kim için yapamıyoruz. Neden başaramıyoruz. 

Hala Kaşüstü kaosu devam ediyor ve en kısa süre olarak 6 ay deniyor.

Ne bu yavaşlık. 

Zaman kavramını mı unuttunuz. Şehir boğuluyor, çözün artık trafiği. 

Rahatlatın artık bu halkı. 

Bitirin artık SORUN denen bu haltı…. 

BÜYÜK PROJELER HAYATA GEÇMELİ 

Trabzon bu imparatorluklar kenti. 

Ama gelin görün ki bugün, geçmişte nahiyesi dediğimiz yerleşim birimleri Trabzon’un önüne geçmiş. 

Bakın, Giresun Sahili ile, Ordu’su sahili, teleferiği ile Samsun raylı sistemi ile, Atakum’u ile, su sporları merkezi ile bu şehrin önüne geçmiş. 

Turistlerin Karadeniz’in başkenti dediği Trabzon’umuz da biz hala teleferik nereden geçecek diye tartışıyoruz. 

Biz raylı sistemi bütçelerimizden çıkarıyoruz. 

Biz nasıl marka şehir olacağız, biz nasıl başkent olduğumuzu göstereceğiz.

İnsanlar Trabzon’dan Ordu iline teleferiğe giderken, Trabzon merkezde olmayan teleferik, Beşikdüzü’nde, Akçaabat da, Maçka’da projelendirilmişken Trabzon’da esamisi okunmuyorken biz nasıl marka kentiz diyebileceğiz. 

Böyle olmaz. Bu şehrin sosyal açılımlara ihtiyacı var ve en kısa sürede bu 3 önemli faktörün hataya geçmesi lazım Trabzon’da. 

1 Raylı sistem

2 teleferik 

3 sosyal eğlence merkezleri. 

Bu 3 ana faktörün acilen Trabzon’da hayata geçmesi lazım. 

Bütçe yokmuş, var edeceksin. 

Arazi yokmuş, bulacasın. 

Trabzon hazır değilmiş, hazır edeceksin ve bu şehri bölgedeki tüm şehirlerin önüne geçireceksin. 

Nasıl Ordu rantabl değilken teleferiği yapmış ise.

Nasıl Samsun Pik sayısına bakmadan raylı sistemi yapmış ise. 

Nasıl Ulaştırma Bakanlığı bölge illerine raylı sistem için bütçe aktarmışsa. 

Sende yapacaksın, aktartacaksın, kaynak bulacaksın, devlete yaptıracaksın. 

ÇİMENTO FABRİKASI İÇİN BİR ÖNERİ

Trabzon’un en büyük araziye sahip özel işletmelerinden AŞKALE Çimento Değirmendere’de ki fabrikasını sökmeye başladı.

Şehrimize katkılarından  ötürü kendilerine teşekkür ederiz. Verdiği zarardan bahsetmiyorum…  

Bu alan önemli ve çok değerli bir alan. 

Neredeyse 90 dönümlük bir arsa. 

Ve bu alanın kaderini belirleyecek olan Trabzon’un belediye meclis üyeleri. 

Burası imarda bir ticaret alanı bir sanayi alanı olabilir.

 Ama biz burasını bir turizm merkezi yapabiliriz. Veya bir sağlık merkezi yapabiliriz. 

Bu alanı en rantabl şekilde kullanmak için işletme sahipleri ile bir araya gelip bir planı ortaya koymak zorundayız. 

İşletme sahibine sorduk, alanı nasıl değerlendireceksiniz diye, bayağı öfkeliydi, belli ki şehirdeki tepkiden rahatsız. 

Beni kovdunuz da şimdi arsamın ne olacağını mı tartışıyorsunuz dercesine sinirli bir cevap verdi. 

Fakat o alana iyi kullanmalıyız. 

Bunu şehrimiz için yapmalıyız. Değirmendere’nin kurtuluşu bu alanın nasıl kullanılacağına bağlı. 

Şimdi herkes, tüm belediye meclis üyeleri, siyasiler şehrin kalbindeki bu yerin imarı ile ilgili sorumluluk alıp risk alıp bir karara imza atmalı. 

Burası bir eğlence merkezi olabilir. 

Güzel bir Disneyland olabilir. 

Veya, Medical Park hastaneleri Trabzon’da ikiye bölünmüş durumda. Burada büyük bir sağlık kompleksi ile güçlerini birleştirilebilir. 

Tek bir çatı atında büyük bir sağlık kompleksi yapabilir. 

Trabzonspor Başkanı Muharrem Usta’da hastanesinin ikiye bölünmüş olmasından şikayetçi. 

MP Hastaneleri bu araziyi satın alıp dev bir sağlık merkezini buraya inşa edemez mi?

Neden olmasın.

Veya oraya süper lüks bir otel. İyi bir marka ile anlaşıp güzel bir turizm tesisi olamaz mı? 

Alçak kat olursa, mimarisi güzel olursa neden olmasın. 

İstenirse olabilir. 

İstemek, zorlamak lazım. 

TRABZON ALBAYRAK İLE ANLAŞMALI 

Trabzon şehrinin en büyük handikaplarından biri de Trabzon limanının artık şehrin içinde kalması.

İnsanlar kömür tozundan bunaldı.

İnsanlar madenlerin Trabzon merkezinden sevk edilmesinden şikayetçi.

İnsanlar maden atıklarının Karadeniz’e bulaşmasından, deniz ile buluşmasından, balıklarımıza karışmasından şikayetçi. 

İnsanlarımız koca koca tırların şehir içi trafiğine karışmasından şikayetçi. 

Trabzon denizi ile bütün bir şehir olmak istiyorsa Batum gibi limanını halka açmalı. 

Tabi ki burada Albayraklar’ında da hakkı teslim edilmeli. 

Trabzon limanını hakkı ile  49 yıllığına almış olan Albayraklara Arsin’deki yatırım adası önünde yapılacak liman veya Sürmene’deki 

Türkiye’nin en büyük mendirekli limanlarından biri olan Çamburnu önerilerek şehir merkezinden çıkmaları teşvik edilmeli. 

Kalan sürelerine biraz ek yaparak merkezden çıkmaları önerilmeli. 

Ve Trabzon limanı kruvazör gemi turizmine açılarak şehre kazandırılmalı.
Aynı zamanda güzel de bir marina olmalı. Yat imanı olmalı. 

Halka açılmalı, Batum’da olduğu gibi şehre gelenler deniz ile buluşup o sahillerde dolaşabilir, Karadeniz’in o asi maviliği ile buluşmalı.

Birde Toprak Mahsulleri Ofisi’nin o şehrin önünde PUT  gibi  duran dikey yapısı ortadan kalktığı zaman değmeyin Trabzonlunun ve Trabzon’a gelenlerin keyfine. 

Tabi ki bu yapılırken Çömlekçi kentsel dönüşüm projesine entegre edilmeli ve komple proje olmalı. 

Bunu yapacak güç ve lobi  Trabzon’u yönetenlerde var tabi ki isterlerse.
Yapmak istesinler bunu en iyi şekilde hayata geçirebilirler.  

Ama bunu yapmak istemleri lazım. 

Başka sorun mu, işsizlik mi? 

Yok yok, öyle bir sorun yok. 

İş Kur İl Müdürü Sayın Adnan Zengin ile konuştuktan sonra Trabzon’da öyle işsizliğin büyük sorun olduğu yönündeki fikrim değişti. 

Trabzon’da öyle bir sorun yok bence. Trabzon’un iş beğenmemezlik, rahatını bozmamazlık sorunu var. İş arayan herkes bir şekliyle buluyor. 

Önemli olan gerçekten iş aramak. 

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
a.cevahir 2 yıl önce

gerçekten tebrik ederim. güzel ve can alıcı noktalara temas etmişsin. inşAllah büyüklerimiz bunlara temas eder.

Avatar
Mutlu 2 yıl önce

Sabah sabah uyandım telefonu elime aldım yazın düştü önüme okudum dedim bu adamı belediye başkanı yapmalıyız. Eline sağlık bu şehrin 6 vekiline bedelsin

Avatar
dağlı 2 yıl önce

Trabzon u vizyonu misyonu ufku olmayan OFG ve Soylu Bakanımız hariç diğer vekillerden bişey oluyor mu? bi tanesi facebook da düğün dernek çay çorba gezi vb resimler atmakla meşgul bayan vekil....!!!!
bu şehir yüzyıllar önce ticaret ve kültür şehridir, ancak son dönemin bazı vekilleri vekil olayım gerisi düşünmeyen ve halkın yanında olamayan tiplerden oluştuğu için böyle kaldık, evet ordu samsun giresun sahil bandını aktif hale getirdi, ofg denen matara ne yaptı?

Avatar
Sarı Ahmet 2 yıl önce

Erhancığım yazın güzel fakat çimento ile ilgili söylediklerine katılmıyorum.Bu arazinin 1mt senin olsa böyle düşünmezsin.Bırak sahibi ne yaparsa onu yapsın.Birde bu şehirde bakan falan yok.Nerde o ERDOĞAN BAYRAKTAR.Şimdiki bakan Trabzon'a geliyor konuşuyor,bağırıyor,kalabalık yaptırıp gider.Trabzon'a yatırımdan ziyade yatırımlar için kaynak yani para lazım.

Avatar
Zt 2 yıl önce

Çimento fabrikasının yeri gar alanı olsun , trabzonun tam ortası , Maçka , of , Akçaabatin birleşme noktası... Demiryolu hafif raylı sisteminde ötesini görebilmektir, bu yüzden bugünü değil 20 yıl sonrasını düşünerek projelendirilmelidir.

Avatar
ersen küçük 2 yıl önce

evet yazdıklarında haklısında bu istediğin şeyler İstekten yapılmaktan öte Trabzon için ihtiyaçlanan arzu edilen projeler. Cumhurbaşkanı dedi ya otomobil üreten firmalara beş babayiğit, Trabzonda da bu işleri yapılması içi babyiğitler lazım. İşte er meydanı cıkın yapın bizde alkışlayalım....

Avatar
Can 2 yıl önce

Maalesef sadece Karadeniz'de değil Türkiye genelinde şehrimiz sıfırın altındadır sadece konuta dayalı bir yerleşim sokak araları berbat durumda belediye inanılmaz kötü yonetiliyorki bukadar şehrin gücü varken görmezden geliniyor bu şehirde trabzonsporu ve Arapları bir çıkın ne hale gelir sadece belediye değil şehrin önde gelenleri ve halkimizada büyük sorumluluk dusuyor

Avatar
vatandaş 2 yıl önce

çok yerinde tespitlerde bulunmuşsunuz. liste biraz daha uzatılabilir stk ların kültürel faaliyetlerin azlığı, üniversite sanayi işbirliklerinin azlığı, üniversite ile halkın ve esnafın entegrasyonunun bir türlü sağlanamamış olması konularına da değinilmeli. kentsel dönüşüme harcanan paranın neredeyse tamamının istimlak ödemelerine gitmesi kentsel dönüşümün hızını azaltmakta, onun yerine mütahit, belediye, toki, vatandaş koordinasyonunda istanbul örneği gibi müteahite kat verme şeklinde binaların ve mahallelerin dönüşümü sağlanırsa daha efektif ve hızlı bir dönüşüm olacaktır. ikinci yazınızı bunun üzerine yazarsanız seviniriz.