İyi de hiç mi iyi tarafımız yok!
Türkiye’de ve Trabzon’da hastalıklı bir futbol yorum yazarlığı var.
Herkes kendini skora göre odaklamış.
Onun için spor değil, skor yazarları revaçta.
Skora göre konuş, yaz
Bir de işin içinde reyting olunca yorumcularda derbi maçlarda kaybedene dengesiz sallıyor. Kazanana da deveyi pire yaparak övüyor.
Evet, Trabzonspor G.Saray maçında kötü oynadı.
Evet, Trabzonspor bekleneni veremedi
Evet, Trabzonspor’un yeni transferleri hala takıma katkıda verimli değil.
Tamam da.
Trabzonspor’un hiç mi iyi tarafı yoktu.
Vardı.
Siz iki günden bu yana Trabzonspor’un eksik yönlerini ezberleriniz. Bu yönde haber ve yorumlarla bombardımana tutuldunuz.
Bu metafor yağmuru altında bunaldınız.
Ben her şer’de hayır vardır diyerek, takımın iyi yönlerinden bahsedeceğim.
Benim tespitlerime göre;
-Dar alan paslaşmalarını iyi yaptık
-Bu paslaşma sonrası uzun pası isabetli yerine yolladık
-Uğurcan, yediği iki gole rağmen başarılıydı
-Hiçbir zaman rakibe mahküm olmadık
-Rakip Trabzonspor korkusundan defans güvenliğini hiç bırakmadı
-Oyun disiplininden kopmadık.
-Gol arayışından uzaklaşmadık
Ama yenildik.
Bu şer’den çıkaracağımız dersler var.
Hayır’lara hazır olun.
xXx
Adam topu bile patlattı!
Boey, 90 dakika önüne gelenin ayağına bastı.. Hakem görmemezlikten geldi. Tek kelime ile yuh. Bir çoğu da tam kırmızı kartlık.
Adam topa bile bastı, o en değerli marka; meşin yuvarlağı bile patlattı.
Bizimkiler ucuz kurtuldu.
xXx
Bjelica’nın tek ağır kusuru
Gomez’i, takım kadrosuna almışsın. Oynatmıyorsun.
Niye.
Gidecek, sakatlanmasın diye.
O zaman kadroda ne işi var.
Gomez’den mi Trabzonspor’dan mı yanasın
xXx
Hemen acilen
Yönetime buradan sesleniyorum.
Hemen acilen şimdi.
Takımın teknik kadrosunda Trabzonspor’da oynamış, kulübün geleneklerini bilen. Havasını solumuş bir antrenörün yer alması gerekiyor.
Son şampiyonluğumuzda Egemen Kormaz’la bu böyleydi.
Daha sezonun başındayız. Bu görevlendirmeyi yapın
xXx
G.Saray’ın tek başarısı
Trabzonspor karşısında G.Saray’ın tek başarısı Bakasetas’ı oyundan koparması oldu. Bütün taktik anlayışını Bakasetas üzerine kurdu. Bakasetas topu aldığında üç kişi bindirdi. Hakeme de güvenerek, agresif fauller yaptı. Bejelica bunu çözemedi. Benim gibi maçı izledi.
xXx
Yediğimiz goller, atanın değil attıranın başarısı!
Adam iki gol attı.
Göklere çıkartıldı.
İlk golde Larsen, Icardi’nin yanlış yerinde pozisyon aldı. Oysa, Icardı ile penaltı noktası arasında olacaktı.
İkinci golde ise, Icardi havalandığında “Yaylada” gibiydi. Kimse yanında yoktu. Larsen ve Baniya, sadece izledi.
xXx
Tam bir sömürgeci tavrı!
Trezeguet’in iki kaburgası kırılmış.
İç kanama var.
G.Saray başkanı darbe(!) ile futbolcusunun çorabının yırtıldığından bahsediyor.
Buna tam bir sömürgeci tavrı denir.
Lanet ol emi.
Bir dip not: Kaburgası kırılan Terzeguet’i oyanda tutan, kulübeye bu yönde bilgi veren sağlık eki.. Bir fiyasko skandala imza attı.
xXx
Çünkü, fizik kurallarına aykırı!
Yol deyip geçmeyin.
Hele karayolu.
Hele şehir içi mahalle yolları.
Çok önemli, bilim yol yapımında öncü kriter alınmalı.
Trabzon’da 2 Nolu Beşirli Mahallesinde 917 nolu sokak, karayolu fizik kurallarına aykırı.
Onun için araçlar, yol kenarındaki sitenin içine düşüyor.
Bereket apartman dairelerinin içine dalmıyor.
O da yakında olur.
Yol, benim evimin tam karşısı
Şu ana kadar medyaya yansıyan 4, yansımayan 2 de araç uçma vakası yaşandı.
Şimdi bu fotoğrafa bakın.
Yolun tepesinde bir viraj var. Bu viraja giren araç süratle geliyor.
Direksiyonu kırıyor.
Bu fotoğrafta da görüldüğü gibi, direksiyonu kırdığında girdiği yolda karayolu standartlarına göre eğim yok.
Merkez kaç kanununa göre kütle (Araç ) savruluyor
Merkezcil kuvvet yok.
Bilim bunu şöyle açıklıyor;
Virajlarda araca etkiyen ve onu yolda tutan sürtünme kuvveti ve aracın ağırlığıdır. Newtonun 2. Yasasına göre bu kuvvetler merkezcil kuvveti sağlar.
Bu fotoğrafta da görüldüğü gibi araç kendini savuruyor, site boşluğuna düşüyor.
Yer çekimi aracı bu yöne doğru savuruyor.
Bu yolda çok araç uçacak.
Bunun kaçarı göçeri yok.
Bir an önce karayolu fizik kurallarına göre yolun yeniden düzenlenmesi gerekiyor.
Ya da, yol kenarındaki demir parmaklıklar yerine halat gerilmeli. Tretuvar yükseltilmeli.
KUNUNİ BULVARINDA DA AYNI SIKINTI VAR
Benzer sıkıntı Kanuni Bulvarında da var.
Tünellere girişte, Merkezcil kuvvet ayarı yok.
Yol tam hizmete girsin tünellerde de bu tür kazalar çok yaşanacak.
xXx
ZAYTUNG
Memurların iş bıraktığını haberlerden öğrenen Türkiye şokta...
